Terça-feira, 27 de Março de 2007, 17:50 | Online
VW define os preços do novo Golf
Versão GTi lhe dá o título de carro mais potente do País
O novo Golf só chega às lojas em abril, mas a Volkswagen já antecipou os preços da linha: a versão 1.6 vai de R$ 48.990 a R$ 52.990. A opção com motor 2.0 custará entre R$ 56.300 e R$ 65.665. A mais aguardada, a versão GTi 1.8 tem preço de R$ 90.490.
Com 193 cv, torna-se o carro brasileiro mais potente (193 cv) e mais rápido: sua velocidade final é de 231 km/h. A nova programação da unidade de comando do motor da versão GTi ganhou mais pressão no turbocompressor. O resultado é o aumento do torque e da potência quando o carro é abastecido com gasolina de alta octanagem.
Redesenhado por projetistas brasileiros, o Golf agora exibe um vinco em "W" na dianteira, além de faróis maiores, que invadem o capô. Atrás, a grande mudança está nas lanternas, que foram espichadas para a tampa do bagageiro e têm elementos ovais, como as da SpaceFox. O vidro traseiro foi ampliado para baixo e para os lados e vai até as extremidades do carro.
Por dentro, o quadro de instrumentos recebeu novo grafismo. Volante e bancos têm acabamento em tons que vão do cinza ao verde. Para a versão Sportline 1.6, há opção de couro bicolor. Não houve alteração do espaço interno.
O novo Golf já traz de série, em todas as suas versões, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores com o pisca incorporado, alarme antifurto e rastreador via satélite.
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Com 193 cv, torna-se o carro brasileiro mais potente (193 cv) e mais rápido: sua velocidade final é de 231 km/h. A nova programação da unidade de comando do motor da versão GTi ganhou mais pressão no turbocompressor. O resultado é o aumento do torque e da potência quando o carro é abastecido com gasolina de alta octanagem.
Redesenhado por projetistas brasileiros, o Golf agora exibe um vinco em "W" na dianteira, além de faróis maiores, que invadem o capô. Atrás, a grande mudança está nas lanternas, que foram espichadas para a tampa do bagageiro e têm elementos ovais, como as da SpaceFox. O vidro traseiro foi ampliado para baixo e para os lados e vai até as extremidades do carro.
Por dentro, o quadro de instrumentos recebeu novo grafismo. Volante e bancos têm acabamento em tons que vão do cinza ao verde. Para a versão Sportline 1.6, há opção de couro bicolor. Não houve alteração do espaço interno.
O novo Golf já traz de série, em todas as suas versões, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores com o pisca incorporado, alarme antifurto e rastreador via satélite.