São Paulo
sexta-feira, 20 de julho de 2007, 18:22 | Online
As medidas adotadas pelo governo para a aviação de São Paulo
Criação de um novo aeroporto no Estado de São Paulo, para evitar o sobrecarregamento do Aeroporto de Congonhas
Não será mais autorizada a operação de vôos fretados e charters em Congonhas; os vôos já autorizados deverão ser redistribuídos para outros aeroportos
Entrega, até o final do outubro, de um estudo de ampliação e adequação de aeroportos em São Paulo
Liberação dos espaços nos aeroportos de todo o País, em especial em Congonhas, ocupados por empresas falidas ou em recuperação judicial
Redistribuição, até o final de setembro, das autorizações de horários de vôos concedidos às companhias aéreas em Congonhas, com o objetivo de restringi-las a vôos diretos, ponto a ponto, garantindo que o aeroporto não seja mais ponto de distribuição, conexão ou escala de vôos
Serão determinados alguns pontos no Brasil, fora do terminal São Paulo, para os novos acordos bilaterais e multilaterais de vôos internacionais; além disso, serão renegociados os acordos existentes para compatibilizar com a readequação da nova malha aérea
Intensificação da fiscalização para assegurar integral cumprimento das regras de apoio aos familiares das vítimas do acidente envolvendo o Airbus da TAM
Limitação do aeroporto de Congonhas para uso da aviação geral, redistribuindo a demanda para outros aeroportos
Adoção de medidas operacionais e de redistribuição dos espaços físicos de forma a recepcionar o maior número de passageiros no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, em especial no Terminal 1
Instituição do plano permanente de contingência de aeronaves e tripulação das empresas aéreas
Lista de vítimas do acidente do vôo 3054
Quem são as vítimas do vôo 3054
Histórias das vítimas do acidente da TAM
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Vôo 3054,
medidas do Conac
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