Donington Park receberá GP da Inglaterra a partir de 2010

Silverstone, casa da primeira corrida de Fórmula 1, precisa de reformas nos boxes e na região do paddock

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"Após negociações com a Forma One Managemente (FOM), a FIA confirma que o Grande Prêmio da Inglaterra será mantido no calendário do campeonato de Fórmula 1", disse a FIA em comunicado. "A partir de 2010, a nova casa do Grande Prêmio da Inglaterra será Donington Park."

O site oficial de Donington Park informou que os sócios do circuito Simon Gillett e Lee Gill assinaram contrato por dez anos, que prevê investimentos de 100 milhões de libras (198,4 milhões de dólares) num período de cinco anos.

A surpreendente notícia, que põe um fim sobre as especulações do futuro da Fórmula 1 na Inglaterra, representa uma grande perda para Silverstone, circuito de propriedade do British Racing Drivers' Club (BRDC).

O BRDC tinha planos avançados para modernizar os pits e a região do paddock, com a intenção de colocar o circuito em linha com os mais atuais, mas eles exigiam uma garantia da realização da prova no futuro pela concretizar as obras.

O britânico Bernie Ecclestone, homem forte da Fórmula 1, havia ameaçado repetidas vezes retirar a corrida de Silverstone do calendário caso o circuito não fosse reformado. Silverstone foi a casa da primeira corrida da Fórmula 1, em 1950.

Donington, de propriedade privada, recebeu o GP da Europa de Fórmula 1 em 1993. O local é sede das provas de MotoGP na Inglaterra.

"Finalmente a incerteza acabou", disse Ecclestone no comunicado da FIA, divulgado antes do GP deste fim de semana em Silverstone. "O contrato foi assinado com Donington Park e o futuro do Grande Prêmio da Inglaterra está agora assegurado."

O circuito de Donington, perto das cidades de Derby e Nottingham, também vai precisar de melhorias significativas não só no interior mais também no acesso. Os acessos ao circuito ficam muito congestionados nos finais de semana de corrida.  

Donington Park é o circuito em que Ayrton Senna protagonizou uma das melhores corridas de sua carreira. Em 1993, correndo na chuva, o brasileiro largou em quarto, logo caiu para quinto e ainda na primeira volta ultrapassou todos seus adversários. Entre esses adversários o rival Alan Prost e o alemão Michael Shcumacher.