800 ônibus apodrecem em garagem de SP

Há trólebus desativados e coletivos com pendência judicial

Enquanto paulistanos sofrem com a falta de ônibus, uma garagem da São Paulo Transportes (SPTrans) tem cerca de 800 veículos apodrecendo. A garagem na Avenida Guido Caloi, na zona sul, abriga cerca de cem trólebus desativados após a retirada da fiação aérea da cidade e 700 ônibus de empresas desativadas ou descredenciadas, que aguardam o fim de processos judiciais para irem a leilão.

Os trólebus estão parados desde setembro de 2004, quando ocorreu a desativação da rede elétrica no Corredor Santo Amaro, nas Avenidas Faria Lima e Lineu de Paula Machado, na Rua Augusta e em vias da zona norte. Restaram somente 280 trólebus em funcionamento, que circulam na zona leste.

A SPTrans vai vender os ônibus parados em leilões. A autarquia, que administra o sistema de transporte, afirma que vai leiloar os veículos porque não há demanda de mais trólebus por conta da desativação de grande parte da rede elétrica aérea.

Em 2006, a Metra, que administra o corredor ABCD da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), comprou 24 trólebus desativados da SPTrans. O advogado Rafael Asquini, da ONG Respira São Paulo, diz que os trólebus, comprados por R$ 25 mil cada um, rodam em perfeito estado. "Os trólebus da SPTrans poderiam rodar mais cinco anos, com adaptações. Foram reformados em 1997, têm vida útil até 2012."

A SPTrans alega que a garagem tem papel de depositária fiel dos coletivos e nenhum ônibus tem condições de operação ou menos de dez anos de fabricação, tempo máximo de uso da frota previsto em lei municipal. O sindicato patronal das empresas de ônibus, SPUrbanuss, não comentou o caso.