Diretor da Pirelli apoia ideia de chuva artificial na Fórmula 1

A proposta de disputar corridas com o asfalto molhado artificialmente, lançada por Bernie Ecclestone, promotor da Fórmula 1, na terça-feira, ganhou um importante adepto na quarta: Paul Hembery, diretor de esportes da Pirelli, fornecedora de pneus da categoria. "Achei sua ideia bem interessante", afirmou.

Dia 17 de janeiro a Pirelli solicitou à administração do circuito Yas Marina, em Abu Dabi, que acionasse seu sistema de irrigar a pista para testar os pneus de chuva e intermediários. "Depois dessa experiência, perguntei a Ecclestone por que não fazer o mesmo no fim de semana de competição", disse Hembery ao site da revista inglesa Autosport.

O diretor da Pirelli explicou seu ponto de vista que se assemelha ao de Ecclestone. "A Fórmula 1 compete ultimamente nesse espaço do entretenimento com outros esportes, portanto o público precisa ver algo que seja interessante." E concluiu: "Com certeza uma prova no molhado melhoraria o show".

Apesar da força de Ecclestone e do fornecedor de pneus da Fórmula 1, a resistência dos líderes da maioria das equipes será grande para colocar o projeto em prática. Luca di Montezemolo, da Ferrari, e Ron Dennis, da McLaren, por exemplo, são contra todas as tentativas de criar mecanismos dessa natureza para tentar oferecer mais emoções.

"A Fórmula 1 tem, por si só, suas atrações. É preciso muito cuidado com esses projetos para não descaracterizar o que nos fez sermos o que somos", diz, com frequência, Montezemolo. Dennis já era contra até mesmo a introdução do aerofólio traseiro móvel, autorizado este ano. As possibilidades de as provas serem disputadas com asfalto molhado propositadamente são pequenas. Norbert Haug, diretor da Mercedes, da mesma forma já expressou não apreciar esses artificialismos.