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Para lembrar

14 de março de 2010 | 0h 00
- O Estadao de S.Paulo

A construção do Trecho Sul do Rodoanel foi responsável por uma das maiores compensações ambientais da história. Isso porque também foi registrado um grande dano para o meio ambiente, com a supressão de 212 hectares de vegetação, o equivalente a 200 campos de futebol - o replantio será cinco vezes maior.

Espécies consideradas raras ou em extinção foram levadas para o Jardim Botânico. Além disso, houve morte de pelo menos 217 animais silvestres, desde 2007. "Os animais já estavam feridos ou doentes. Não foi a obra que provocou a morte", diz o gerente ambiental da Dersa, Marcelo Arreguy Barbosa.


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