As várias facetas dessa VW
De simbolo de rebeldia à estrela das telas, os predicados da \"velha senhora\"
Projetada na década de 40 pelo holandês Ben Pon para ser uma perua com chassi de Fusca, a Kombi criou um novo segmento de veículos no mundo. Atualmente o modelo original é produzido apenas no Brasil e mantém praticamente o mesmo visual desde que passou a ser feito aqui, em 1957, apesar de já estar na quinta geração no resto do mundo.
O carro é motivo de orgulho para os 322 metalúrgicos que trabalham em sua linha de montagem instalada há 50 anos na planta da Volkswagen em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Mas fora dos muros da fábrica a Kombi também virou um ícone. Parte de sua trajetória foi registrada inclusive em várias produções do cinema mundial.
Nos anos 60 e 70, foi símbolo de rebeldia para os jovens americanos engajados no movimento hippie. Era comum ver grupos 'paz e amor' utilizando a van em suas andanças pelo país, fato retratado nos filmes Hair (1979) e Forrest Gump (1994). Coincidência ou não, na animação Carros (2006), o veículo ganhou vida e virou Fillmore, a hippie da história.
Outro momento recente marcou a Kombi na telona. Em Pequena Miss Sunshine (2007) o carro transporta uma família pelos Estados Unidos e tem papel importante no enredo do filme. Mesmo fora das telas a adoração pela van continua.
Para celebrar os 60 anos de produção mundial, haverá um evento promovido pela VW canadense em outubro. A idéia é reunir proprietários e exemplares das cinco gerações produzidas ao longo das últimas seis décadas.
Apesar de extinta em vários países, em 2001 houve uma tentativa de relançar uma Kombi baseada nos primeiros modelos. Impulsionada pelo sucesso do New Beetle, a Volks mostrou, no Salão de Detroit (EUA), o protótipo Microbus, uma releitura da antiga van com tecnologia atual e estilo retrô. O projeto, no entanto, não vingou.
Atualmente o carro detém 7,2% do segmento de comerciais leves no País, com 13.259 unidades vendidas este ano, segundo a fábrica.
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