Viagem
terça-feira, 14 de agosto de 2007, 00:00 | Versão Impressa
Confira as novidades da próxima temporada na costa brasileira
Alguns navios oferecem destinos exclusivos, outros têm saídas temáticas. Em todos, há atrações
Adriana Moreira, , Camila Anauate - O Estado de S.Paulo
- Se você é daqueles apaixonados por cruzeiros, fique de olho nas novidades que vão atracar por aqui. Serão quatro estreantes (Azamara Journey, Zenith, MSC Opera e Costa Magica) e outros dois (Splendour of the Seas e Costa Classica), que retornam ao País depois de pelo menos quatro anos.
Para quem pode se programar com antecedência, é bom saber que as companhias oferecem descontos para pacotes fechados até dia 31. Outra vantagem é poder escolher. O Zenith, da CVC, por exemplo, está com 50% de ocupação em todas as saídas. As exceções são 29 de novembro (primeira viagem) e réveillon, já lotados. Costa Classica e Costa Magica têm disponibilidade para janeiro e fevereiro.
AZAMARA JOURNEY
O estreante da Azamara Cruises, empresa controlada pela Royal Caribbean, chega ao País em 29 de novembro, direcionado ao mercado de luxo. ''''Criamos a Azamara Cruises para satisfazer um setor de mercado pouco explorado'''', diz Richard Fain, chairman e CEO da Royal Caribbean.
Com capacidade para 355 hóspedes e cerca de 2 tripulantes por pessoa, oferece mimos como serviço de mordomo em todas as cabines, além de amenities de marcas famosas. Serão apenas três saídas do Porto de Santos, de 12 a 18 dias, com paradas em portos do Estado do Rio, Santa Catarina, Uruguai, Argentina, Chile e Antártida.
COSTA CLASSICA
Depois de quatro temporadas longe do litoral brasileiro, o Costa Classica volta renovado, mas com o mesmo conceito de requinte e elegância. O navio é todo decorado com obras de arte e esculturas, como o globo do artista italiano Alberto Pommodoro, que fica no lobby.
A principal marca, porém, está na proa: a discoteca em formato de disco voador, com teto panorâmico. Nesta temporada, haverá o cruzeiro temático Prata Gourmet, rumo à Bacia do Prata, para paladares requintados. A embarcação chegará ao País em 20 de dezembro.
COSTA MAGICA
O Costa Magica será o maior transatlântico a navegar pelo litoral brasileiro nesta temporada. Com 272 metros de comprimento e capacidade para 3.500 hóspedes, fará roteiros tipicamente brasileiros, com escalas em Ilhabela, Ilhéus e Salvador - a primeira saída está marcada para 14 de dezembro, rumo a Ilhabela. Para se ter uma idéia da dimensão, são 3 piscinas (uma com teto retrátil), 6 jacuzzis e 11 bares para entreter os passageiros. Destaque para o Grand Bar Salento, no centro do navio, com vitrais panorâmicos, e para o deck na popa, com hidromassagem e cobertura móvel.
MSC OPERA
O navio, construído em 2004, surpreende logo na entrada: painéis de vidro e pavimento de mármore compõem a arrojada recepção. A decoração futurista, aliás, impressiona em todos os ambientes. Outro destaque está em terra: Ilha Grande, um dos destinos da embarcação. Será a primeira vez que um dos navios da companhia atracará na ilha. O navio, que tem quatro piscinas, duas jacuzzis e até campo de minigolfe, programou nesta temporada quatro roteiros temáticos - para aprender a dançar ou (tentar) manter a forma, por exemplo. Com a vinda do MSC Opera ao Brasil - o transatlântico será o primeiro a aportar no Rio, em 22 de novembro -, a MSC Cruzeiros espera chegar a 110 mil passageiros neste verão, número duas vezes superior ao de hóspedes recebidos pela empresa no ano passado.
SPLENDOUR OF THE SEAS
Depois de cinco temporadas longe dos portos brasileiros, o Splendour of the Seas volta como aposta da Royal Caribbean no mercado nacional. ''''O Brasil tem um grande potencial, com belas praias ao longo da costa'''', diz o presidente da empresa, Adam Goldstein. Serão apenas oito saídas, do Porto de Santos para portos do Estado do Rio, São Paulo, Santa Catarina, Argentina, Chile e Uruguai.
O navio chega para a saída de Natal, em 20 de dezembro. Quem embarcou no Splendour em sua última temporada em águas nacionais vai perceber algumas mudanças. A primeira é a nova parede de escaladas, a 61 metros de altura do nível do mar. E algumas adaptações foram feitas apenas para agradar aos brasucas, como um café aberto 24 horas.
ZENITH
Com cruzeiros de três a oito noites, o Zenith chega para substituir a antiga menina dos olhos da CVC, o Blue Dream. Também tem como proposta ser um navio de luxo - conta com três piscinas, três jacuzzis e saunas. E é o único entre os estreantes com sistema all inclusive, ou seja, além das refeições, todas as bebidas (alcoólicas e não alcoólicas ) consumidas durante a viagem estão incluídas no pacote. Ao todo, serão 16 saídas, a partir de 29 de novembro.
Para quem pode se programar com antecedência, é bom saber que as companhias oferecem descontos para pacotes fechados até dia 31. Outra vantagem é poder escolher. O Zenith, da CVC, por exemplo, está com 50% de ocupação em todas as saídas. As exceções são 29 de novembro (primeira viagem) e réveillon, já lotados. Costa Classica e Costa Magica têm disponibilidade para janeiro e fevereiro.
AZAMARA JOURNEY
O estreante da Azamara Cruises, empresa controlada pela Royal Caribbean, chega ao País em 29 de novembro, direcionado ao mercado de luxo. ''''Criamos a Azamara Cruises para satisfazer um setor de mercado pouco explorado'''', diz Richard Fain, chairman e CEO da Royal Caribbean.
Com capacidade para 355 hóspedes e cerca de 2 tripulantes por pessoa, oferece mimos como serviço de mordomo em todas as cabines, além de amenities de marcas famosas. Serão apenas três saídas do Porto de Santos, de 12 a 18 dias, com paradas em portos do Estado do Rio, Santa Catarina, Uruguai, Argentina, Chile e Antártida.
COSTA CLASSICA
Depois de quatro temporadas longe do litoral brasileiro, o Costa Classica volta renovado, mas com o mesmo conceito de requinte e elegância. O navio é todo decorado com obras de arte e esculturas, como o globo do artista italiano Alberto Pommodoro, que fica no lobby.
A principal marca, porém, está na proa: a discoteca em formato de disco voador, com teto panorâmico. Nesta temporada, haverá o cruzeiro temático Prata Gourmet, rumo à Bacia do Prata, para paladares requintados. A embarcação chegará ao País em 20 de dezembro.
COSTA MAGICA
O Costa Magica será o maior transatlântico a navegar pelo litoral brasileiro nesta temporada. Com 272 metros de comprimento e capacidade para 3.500 hóspedes, fará roteiros tipicamente brasileiros, com escalas em Ilhabela, Ilhéus e Salvador - a primeira saída está marcada para 14 de dezembro, rumo a Ilhabela. Para se ter uma idéia da dimensão, são 3 piscinas (uma com teto retrátil), 6 jacuzzis e 11 bares para entreter os passageiros. Destaque para o Grand Bar Salento, no centro do navio, com vitrais panorâmicos, e para o deck na popa, com hidromassagem e cobertura móvel.
MSC OPERA
O navio, construído em 2004, surpreende logo na entrada: painéis de vidro e pavimento de mármore compõem a arrojada recepção. A decoração futurista, aliás, impressiona em todos os ambientes. Outro destaque está em terra: Ilha Grande, um dos destinos da embarcação. Será a primeira vez que um dos navios da companhia atracará na ilha. O navio, que tem quatro piscinas, duas jacuzzis e até campo de minigolfe, programou nesta temporada quatro roteiros temáticos - para aprender a dançar ou (tentar) manter a forma, por exemplo. Com a vinda do MSC Opera ao Brasil - o transatlântico será o primeiro a aportar no Rio, em 22 de novembro -, a MSC Cruzeiros espera chegar a 110 mil passageiros neste verão, número duas vezes superior ao de hóspedes recebidos pela empresa no ano passado.
SPLENDOUR OF THE SEAS
Depois de cinco temporadas longe dos portos brasileiros, o Splendour of the Seas volta como aposta da Royal Caribbean no mercado nacional. ''''O Brasil tem um grande potencial, com belas praias ao longo da costa'''', diz o presidente da empresa, Adam Goldstein. Serão apenas oito saídas, do Porto de Santos para portos do Estado do Rio, São Paulo, Santa Catarina, Argentina, Chile e Uruguai.
O navio chega para a saída de Natal, em 20 de dezembro. Quem embarcou no Splendour em sua última temporada em águas nacionais vai perceber algumas mudanças. A primeira é a nova parede de escaladas, a 61 metros de altura do nível do mar. E algumas adaptações foram feitas apenas para agradar aos brasucas, como um café aberto 24 horas.
ZENITH
Com cruzeiros de três a oito noites, o Zenith chega para substituir a antiga menina dos olhos da CVC, o Blue Dream. Também tem como proposta ser um navio de luxo - conta com três piscinas, três jacuzzis e saunas. E é o único entre os estreantes com sistema all inclusive, ou seja, além das refeições, todas as bebidas (alcoólicas e não alcoólicas ) consumidas durante a viagem estão incluídas no pacote. Ao todo, serão 16 saídas, a partir de 29 de novembro.