A impressão geral na Fórmula 1 era de que as duas sessões de treinos livres do GP da Espanha, ontem, permitiriam uma visão do que cada equipe poderia fazer daqui para a frente no campeonato, afinal todas têm importantes modificações em seus carros. Mas depois dos treinos de ontem a conclusão foi uma só: não será nem mesmo o resultado da sessão classificatória para o grid da prova, hoje, no Circuito da Catalunha, ou mesmo da corrida, amanhã.
"O verdadeiro potencial de cada time para o restante da temporada só será conhecido depois do GP da Turquia. É preciso dar um tempo para os projetistas descobrirem o que os novos carros podem fazer", explicou Ross Brawn, da Brawn GP, também com um projeto modificado em Barcelona. Em outras palavras, as muitas questões que o GP da Espanha poderia começar a responder já foram adiadas para no mínimo a etapa de Istambul. "Há muita novidade, é preciso compreender com trabalhá-las. Hoje, por exemplo, nosso carro não tinha o mesmo equilíbrio de outras ocasiões", comentou o líder do Mundial, Jenson Button, da Brawn GP, sexto à tarde.
A dobradinha da Williams, ontem, no treino livre, representou pouco para a projeção da tomada de tempo para o grid, hoje, a partir das 9 horas, horário de Brasília, com transmissão ao vivo pela TV Globo. Nico Rosberg, o mais veloz, 1min212s588, tinha tão pouca gasolina que sequer concluiu a volta de desaceleração. Ficou no meio da pista. "Não creio que Brawn e Red Bull possam ser ameaçadas aqui. Se tirarmos os carros da Williams, primeiro e segundo, e eu, terceiro, na sequência vêm os da Brawn e Red Bull", disse Fernando Alonso, da Renault. Assumiu estar mais leve também. "Nós vamos lutar pelo sétimo, oitavo lugar, como na última prova."
Felipe Massa e Kimi Raikkonen, da Ferrari, afirmaram, ontem, esperar mais do modelo F60 do treino classificatório de hoje que nas etapas anteriores. "Não dá para saber o quanto evoluímos porque hoje (ontem) desconhecemos com quanta gasolina cada um treinou", falou Massa. "Mas demos um bom passo adiante", disse Raikkonen. "Temos mais pressão aerodinâmica, aderência, o que mais nos faltava", explicou o campeão do mundo de 2007. Ambos acreditam que devem obter no grid, hoje, a melhor colocação até aqui. Massa largou até agora em 6.º, 16.º, 13.º e 8.º. Raikkonen, em 7.º, 9.º, 8.º e 10.º.
Outra equipe de quem se esperava importante evolução é a McLaren, campeão do mundo no ano passado com Lewis Hamilton. Mas poucas vezes um piloto foi tão sincero: "Não senti nenhuma melhora. Será muito difícil passar para o Q3 amanhã (hoje)", expressou o inglês. Q3 é a última parte do treino, onde os dez mais rápidos lutam pela pole position. "Infelizmente as alterações que introduzimos no carro, ao menos até agora, não significaram um avanço."
Nelsinho Piquet pôde treinar, ontem, com pouca gasolina, a fim de se acostumar com as condições do treino classificatório, hoje, seu ponto fraco. Fez o oitavo tempo, embora tenha rodado duas vezes. "Apesar de a Renault não ter grandes novidades, o carro se comportou melhor do que esperava."
