Ele foi punido por irregularidade na altura de seu Chevrolet Silverado, descoberto na fiscalização pós-treino, e o problema foi descoberto logo depois, por causa de um vazamento de óleo: o amortecedor quebrou por causa de uma sujeira que entrou e isso fez com que o carro ficasse mais baixo que o permitido.
Se o problema no carro da Kevin Harvick Inc. fosse por irregularidade com a intenção de burlar a regra, o piloto teria sido desclassificado. Esse é o regulamento. Como houve uma falha mecânica, ele segue na disputa.
O problema é para arrumar. O carro só pode ser mexido a partir das 16 horas (13 horas de Brasília). E terá de ficar pronto até às 19 horas (local), quando todos vão para o grid de largada, que acontece às 22h30 (de Brasília) desta sexta-feira, com transmissão do canal por assinatura Speed.
*O repórter viaja a convite do piloto
