Lançado em 2020, o GWM Haval H6 passou por um facelift de meia vida na China no meio do ano passado, gerando uma expectativa de quando o SUV seria renovado no Brasil. Na última semana, contudo, a montadora registrou os desenhos industriais do modelo de cara nova no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Mas o carro ainda não deve mudar aqui por enquanto, com a reestilização prevista para o início de 2026.
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Mesmo o Haval H6 nacional vai manter as linhas atuais. Prestes a começar a produção em Iracemápolis (SP), o design continuará a ser o mesmo das unidades atualmente nas lojas brasileiras. A única previsão de mudança é que os carros devem se tornar híbridos flex - atualmente o motor a combustão do sistema híbrido roda apenas com gasolina. Entretanto, isso acontecerá mais à frente, apesar de a GWM já ter fechado contrato com a Bosch para o desenvolvimento da tecnologia.
Como ficou o novo Haval H6
A principal mudança do novo Haval H6 está na dianteira. Os faróis full LED trazem desenho atualizado para incluir uma peça vertical incrustada no novo para-choque, o que deixa o conjunto com um formato de "7". Além disso, a grade ficou mais fechada e adotou um estilo com diversos filetes cromados.
Atrás, há novos para-choque e tampa do porta-malas. O spoiler de teto também ficou menor. Além disso, as lanternas mudaram de formato e não ficam mais unidas como no carro à venda aqui. Por fim, o logotipo Haval está ainda maior. Com as mudanças, o SUV ganhou cinco centímetros de comprimento, chegando a 4,70 metros. Nas demais medidas, o carro mantém os mesmos 1,89 m de largura, 1,73 m de altura e 2,74 m de entre-eixos.
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