Buser investe em praticidade e segurança para ajudar os brasileiros a viajar mais

Com o aumento da preferência do ônibus na hora de viajar, novas oportunidades de serviços rodoviários têm surgido no País. O dado, que saiu de uma pesquisa encomendada pelo Ministério do Turismo, mostra que o modal foi a preferência de quase 30% dos turistas brasileiros para o verão de 2025, ultrapassando o transporte aéreo, que foi a escolha de apenas 23% dos entrevistados. A tendência ajuda a explicar o sucesso da Buser, plataforma de mobilidade e viagens rodoviárias que acaba de bater a marca de 13 milhões de clientes. Por meio da tecnologia, a empresa está trabalhando para fazer com que o brasileiro viaje mais e melhor, facilitando a experiência de viagens e solucionando as dores que os antigos modelos ainda geram – ao levar mais praticidade, segurança e conveniência para todos os usuários.

Prestes a completar oito anos de história, a Buser criou um modelo de viagens rodoviárias inovador, que virou sinônimo de categoria. Com ônibus confortáveis, a empresa oferece viagens com embarques rápidos, feitos em pontos espalhados pelas cidades atendidas. Toda a jornada do usuário, por sua vez, pode ser feita pelo app – da reserva ao embarque, passando pelo cancelamento ou remarcação gratuitos até uma hora antes da viagem, caso seja necessário. Toda essa experiência aparece em viagens com preços acessíveis, geralmente até 60% abaixo do praticado pelos ônibus convencionais.

“Sabemos que ainda há quem tenha dúvidas, da mesma forma como aconteceu com o Uber no início. Por isso, nosso foco agora é mostrar que o serviço da Buser é seguro e descomplicado”, diz Luiz Benicio Rosa, diretor de Receita da empresa. “Em uma pesquisa recente, 80% dos usuários disseram que viajar com a gente é mais prático e conveniente. Nosso desafio agora é mostrar confiança para quem não viajou ainda testar o nosso serviço.”

Confiança e tecnologia

Para quem ainda não testou a plataforma, a confiança é o primeiro passo. Desde a reserva até o desembarque no destino, a jornada do passageiro é monitorada em tempo real. A central de controle da Buser funciona 24 horas por dia, sete dias por semana. Ônibus equipados com tecnologias de segurança ativa — como sensores que detectam a fadiga do motorista e o sistema de telemetria, que permite acompanhar a viagem e alertar o condutor quando ele excede a velocidade máxima permitida — são aliados no cuidado com o passageiro. E os algoritmos de inteligência artificial ajudam a prever atrasos e melhorar a pontualidade da operação.

“Desde o início, a tecnologia está no centro do modelo de negócios da Buser – do algoritmo que define os pontos de embarque e desembarque até a personalização de ofertas para cada passageiro, tudo é pensado para que a experiência seja mais fluida e personalizada”, explica Benicio. Entre os exemplos de como essa tecnologia funciona, ele cita o algoritmo de recomendação de rotas com base no histórico de buscas do usuário. “Utilizamos aprendizado de máquina para sugerir o embarque, o desembarque e o horário que mais se encaixa nos hábitos de cada cliente”, afirma.

Afora o reforço no investimento em tecnologia e na praticidade do aplicativo, uma das formas que a empresa está utilizando para ecoar sua mensagem até o público é uma nova campanha publicitária. Nas peças, lançadas em maio, a empresa aposta no humor para ironizar os “perrengues” vividos por passageiros em outros modais, como o alto custo de deslocamento até o aeroporto, a insegurança nas caronas ou as filas e bilhetes que precisam ser impressos nas rodoviárias. Com o slogan “Não viaja. Vai de Buser”, a ação busca mostrar que por meio da plataforma é mais fácil viajar — desde o primeiro clique no app até a chegada ao destino.

Consolidação e expansão

Responsável por transportar até 30 mil pessoas por dia, a Buser tem trabalhado duro para aumentar o número de brasileiros viajantes, buscando se consolidar como principal opção frente aos outros modais de transporte – dos ônibus de rodoviárias aos aplicativos de carona, passando pelo carro próprio e pelo avião. Em pesquisas feitas com consumidores, a empresa descobriu que 10% dos usuários não viajariam se a empresa não existisse. “Achávamos que o passageiro escolheria entre nós e o ônibus convencional, mas a disputa vai mais além. Além disso, esse índice mostra o impacto social do nosso negócio”, destaca Benicio.

Ainda em pesquisas com consumidores, a Buser descobriu que metade dos viajantes de sua plataforma se desloca para visitar familiares, amigos ou cônjuges – apenas 20% dos usuários viajam para turismo, mesma proporção daqueles que se deslocam a trabalho. Para Benicio, uma das missões da empresa nos próximos anos é desmistificar a ideia de que viajar é algo inacessível. “Existe uma percepção no Brasil de que esse é um hábito caro – e, de fato, ele pode ser. Mas não por culpa do transporte”, diz o executivo.

Com uma captação recente de R$ 30 milhões com a gestora 4Equity, fundo que faz a intermediação entre startups e empresas de mídia em troca de participação acionária nas empresas, a Buser teve um reforço a mais para transformar publicidade em combustível, viabilizando a nova campanha e assim poder levar a mensagem de praticidade e confiança do transporte a ainda mais brasileiros.

Tanto a nova rodada de investimento quanto a campanha chegam num momento oportuno do negócio da Buser: além de sua base de viajantes crescente, a empresa fechou 2024 com resultados recordes de receita e lucro operacional, mostrando a eficiência de seu modelo – em uma fase em que a busca de resultados consistentes ainda é um desafio para a maior parte da startups, fazendo muitas delas reverem seus planos. Em 2025, a plataforma acelera sua expansão, se consolidando como uma das maiores oportunidades do setor de mobilidade no Brasil. “Estamos num momento de crescimento sustentável, com caixa, e agora é hora de expandir – ajudando o Brasil a viajar mais e movimentar a economia”, conclui Benicio. A empresa está com um plano robusto de crescimento, que prevê a criação de rotas novas e mais de 100 ônibus parceiros para rodar nos próximos dois meses.

Além das viagens no modelo Buser, serviço inovador que digitalizou o fretamento de ônibus, a plataforma tem parceria com mais de 100 empresas de linha, como a Eucatur, Catedral, RodeRotas e Expresso Nordeste, atuando, nesse caso, como revenda de bilhetes. Com isso, a startup consegue oferecer a maior quantidade e variedade de destinos possíveis para os passageiros, sem perder a facilidade e conveniência da plataforma, e diversificando sua receita.