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Os primeiros carros eletrificados que chegaram ao mercado brasileiro, incluindo modelos totalmente elétricos e versões híbridas, tiveram desvalorização de mais de 50%. Em poucos anos, vários deles perderam boa parte de seu valor de mercado, considerando o preço atual da tabela Fipe em comparação com o preço de lançamento.
Um levantamento feito pelo site Mundo do Automóvel para PCD aponta que modelos como Renault Kwid E-Tech, Nissan Leaf e Jeep Compass 4xe perderam mais da metade de seu valor em poucos anos.
A desvalorização é explicada por alguns motivos, começando pela rápida evolução dos modelos oferecidos ao consumidor brasileiro. Carros como o Nissan Leaf, pioneiro no segmento, tem tecnologia desatualizada e autonomia baixa em comparação com outros carros que vieram depois.
A chegada de tantas marcas chinesas com preços agressivos e tecnologia eletrificada de ponta também prejudicaram modelos mais antigos. Fabricantes tradicionais tiveram que fazer ajustes de preço, enquanto modelos pioneiros perderam espaço frente à concorrência de marcas como BYD e GWM.
Entre os casos analisados pelo site, o destaque entre os elétricos é o Renault Kwid E-Tech. Hoje vendido por cerca de R$ 64 mil, segundo a Tabela Fipe, custava R$ 142.990 em 2022, quando chegou ao mercado. É uma desvalorização de 55,2%. O Nissan Leaf, que chegou custando R$ 195.900, hoje vale R$ 90.497, perda de 53,8% do preço original.
Entre os modelos híbridos, um caso exemplar é o Jeep Compass 4xe. Vendido inicialmente por R$ 349 mil, o SUV híbrido plug-in tem valor médio atual de R$ 177.777, redução próxima de 49,1% do valor original.
Embora seja uma perda grande para quem comprou esses veículos zero quilômetro, a desvalorização representa uma oportunidade para quem busca um modelo eletrificado no mercado de usados. Pelo valor atual, são boas opções tecnológicas e focadas em nova energia.
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Confira a lista dos veículos eletrificados que mais desvalorizaram:
| Modelo | Preço de lançamento | Fipe Junho de 2026 | Desvalorização |
| Renault Kwid E-Tech 2022 (elétrico) | R$ 142.990 | R$ 63.997 | 55,20% |
| Nissan Leaf 2019 (elétrico) | R$ 195.900 | R$ 90.497 | 53,80% |
| Jeep Compass 4xe 2022 (híbrido) | R$ 349.000 | R$ 177.777 | 49,10% |
| CAOA Chery Arrizo 5e 2019 (elétrico) | R$ 159.900 | R$ 87.405 | 45,30% |
| Hyundai Ioniq Hybrid 2022 (híbrido) | R$ 199.990 | R$ 112.929 | 43,50% |
| BYD Song Plus 2023 (híbrido) | R$ 269.990 | R$ 178.213 | 34,00% |
| CAOA Chery Arrizo 6 Pro Hybrid 2023 (híbrido) | R$ 159.990 | R$ 108.520 | 32,20% |
| GWM Haval H6 GT 2023 (híbrido) | R$ 299.000 | R$ 205.562 | 31,30% |
| Kia Niro EX Hybrid 2023 (híbrido) | R$ 204.990 | R$ 141.655 | 30,90% |
| BYD Seal 2024 (elétrico) | R$ 296.800 | R$ 227.598 | 23,30% |
| BYD Song Pro GL 2025 (híbrido) | R$ 189.990 | R$ 153.636 | 19,10% |
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