Se alguém chegasse e falasse que tem uma caminhonete com 850 cavalos, você ficaria impressionado, certo? Mais impressionante que isso, no entanto, é ver como ele se torna pequeno perto dos 10 mil cavalos de um carro recordista do campeonato norte americano de arrancada.
A marca de ferramentas Snap-on, conhecida por estar sempre estampada nas carrocerias de diversos veículos no automobilismo pelo mundo, preparou uma série em que pilotos de diferentes categorias “trocam” de lugar e experimentar como é acelerar algo que eles não estão tão acostumados assim.
Dessa vez, Cruz Pedregon, bicampeão da categoria Funny Car da NHRA – o campeonato norte-americano de arrancada –, trocou de lugar com Bryce Menzies, campeão de Trophy Truck, uma série de corridas offroad com picapes extremamente potentes.
Pedregon deu umas voltas na Ford de Menzies, que tem 850 cavalos extraídos de um motor V8 small block de 450 polegadas cúbicas e apenas três marchas. O piloto da picape, por sua vez, arrancou algumas vezes em um dragster de “apenas” 700 cavalos. Depois que os dois conheceram um pouco mais da realidade um do outro, foi a hora de ver a diferença entre as realidades.
Como Cruz resolveu arrancar com seu funny car principal, de 10 mil cavalos, Menzies arrancou com 6 segundos de vantagem para que a disputa fosse um pouco mais justa – e, mesmo assim, não foi. Na verdade, foi quase uma covardia:
É claro que não era surpresa pra ninguém que isso iria acontecer, já que a picape não estava nem perto de seu habitat natural, mas é impressionante como 10 mil cavalos fazem parecer que 850 são quase nada.
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