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O Android Auto elevou seus requisitos mínimos e agora exige o Android 11 para funcionar na conexão cabeada. Especulada desde outubro deste ano, a mudança foi oficializada em uma página de suporte do Google.
Em outubro deste ano, usuários do Android Auto com celulares equipados com Android 9 e Android 10 foram alertados de que o suporte ao espelhamento com o sistema veicular estava perto de acabar. Na época, no entanto, a página de suporte relacionada ao tema ainda listava o Android 9 como sistema mínimo para usar o Android Auto na conexão cabeada.
Os relatos apareceram nas redes sociais e partiram de usuários com aparelhos que ficaram limitados ao Android 10, como o Galaxy Note 9, Galaxy S9 e Sony Xperia XZ2 Compact.
O Android 10 foi lançado em 2019. A versão do sistema já é bastante antiga e nem sequer apareceu entre as mais populares no levantamento noticiado pelo site Heise Online.
Para se ter uma noção da passagem do tempo, uma das adições mais relevantes do Android 10 foi o suporte nativo ao tema escuro. A versão também introduziu o “Modo sem distrações”, limites de uso ajustáveis para cada aplicativo e melhorias na navegação por gestos.
Confira, abaixo, alguns dos modelos de smartphones que perderam o suporte ao Android Auto:
- Samsung Galaxy S9 e S9+;
- Samsung Galaxy Note 9;
- Samsung Galaxy J6 e J6+;
- Samsung Galaxy J8;
- Moto G8 Play, G8 Plus, G8 Power Lite;
- Motorola One, One Zoom e One Macro;
- Moto G7, G7 Plus, G7 Power, G7 Play;
- Moto E7 e E7 Plus.
Android Auto deixa de oferecer suporte ao Android 9 e Android 10
Com a mudança, o Android Auto deixa de oferecer suporte oficial ao Android 9 e Android 10 na conexão cabeada. Assim, o espelhamento da plataforma pode deixar de funcionar ao conectar um celular com essas versões ao sistema de mídia do veículo.
As alternativas oficiais para continuar usando o Android Auto são atualizar o sistema para uma versão mais recente, se possível, ou trocar de aparelho por um modelo com pelo menos o Android 11.
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