
Para quem ainda não ouviu falar, o hyperloop pode ser o futuro dos meios de transporte de média e longa distâncias. Trata-se de um vagão parecido com um foguete que pode percorrer um sistema de tubulações a mais de 1,2 mil quilômetros por hora, sendo mais rápido até do que aeronaves comerciais, e que vem sendo desenvolvido por duas empresas através de um método parecido com o crowd funding que não envolve dinheiro, mas sim conhecimento.
A mais adiantada delas é a HTT (Hyperloop Transportation Technologies), mais uma criação do “Tony Stark da vida real”, o empreendedor tecnológico Elon Musk, envolvido com uma grande diversidade de empresas que desenvolvem as tecnologias mais avançadas do mundo no ramo das ciências, como a SpaceX, a Tesla, a SolarCity e a Open AI, além de ser cofundador da Zip2 e da PayPal.

Mais um país interessado
Quem entra nessa brincadeira agora e pode estar entre os primeiros países a receber o projeto da HTT é a Eslováquia, que assinou um acordo com a empresa responsável pelo empreendimento para ter sua capital, Bratislava, ligada a Viena, capital da Áustria, e a Budapeste, capital da Hungria. Pode parecer um projeto ambicioso demais, porém as distâncias entre as cidades são pequenas e devem facilitar a implantação.
A promessa? Realizar o percurso entre Viena e Bratislava em 8 minutos, e entre Bratislava e Budapeste, em 10
Entre Viena e Bratislava, temos cerca de apenas 56 quilômetros em linha reta, 80 se considerarmos o caminho que hoje é feito para ligar as cidades. Outros 160 quilômetros separam a capital eslovaca de Budapeste, trecho que chega a 200 através de estradas. Esses espaços podem facilmente ser percorridos pela primeira versão do hyperloop da HTT, caso o projeto realmente saia do papel. A promessa? Realizar o percurso entre Viena e Bratislava em 8 minutos, e entre Bratislava e Budapeste, em 10.

Na briga pela velocidade
Além da HTT, outra empresa com nome parecido também está em busca de implantar esse novo tipo de transporte. É a Hyperloop Technologies, que vem realizando testes iniciais no norte de Las Vegas, no estado de Nevada, nos Estados Unidos. Já a HTT pretende construir um trecho de 8 quilômetros para estudar melhor o projeto na cidade de Quay Valley, na Califórnia, e tudo deve ficar pronto até 2018.
Tudo ainda depende da colaboração de cientistas, engenheiros e designers
Apesar do ânimo e do início promissor para essas companhias, tudo ainda está muito longe de sair do papel e depende da colaboração de cientistas, engenheiros e designers, que podem se inscrever para fazer parte do desenvolvimento do hyperloop, colaborando com sua genialidade e força de trabalho. E claro, se quiser investir uma graninha também, temos certeza que Musk não vai recusar.
Você acha que o hyperloop tem chances de ser o meio de transporte mais eficiente do futuro? Comente no Fórum do TecMundo
