Rodoanel Norte está liberado para obras, afirma Dersa

Por Redação

03/07/2013 | 11h57

A Dersa - Desenvolvimento Rodoviário informa que as últimas licenças de instalação para as obras do Rodoanel Norte foram recebidas na terça-feira, 02. Com a emissão do documento pela Cetesb, a companhia, que é responsável pelo gerenciamento das obras, está autorizada a abrir todas as frentes de trabalho para a implantação do empreendimento.A obtenção da licença de instalação faz parte do processo de licenciamento ambiental para a implantação do último trecho do Rodoanel de São Paulo. Segundo a Dersa, a primeira licença, necessária para o início das obras, foi emitida em fevereiro de 2013 e autorizou frente de obras em 45% do traçado. As intervenções tiveram início em março e devem ser concluídas em fevereiro de 2016.O Rodoanel Norte, que terá 44 km, interligará os trechos Oeste e Leste do Rodoanel e prevê acesso à rodovia Fernão Dias, além de uma ligação exclusiva para o Aeroporto Internacional de Guarulhos. De acordo com a Dersa, com a conclusão da obra é estimada a redução de 23% do volume diário médio de caminhões na marginal Tietê, o que representa 17 mil caminhões por dia.

A Dersa - Desenvolvimento Rodoviário informa que as últimas licenças de instalação para as obras do Rodoanel Norte foram recebidas na terça-feira, 02. Com a emissão do documento pela Cetesb, a companhia, que é responsável pelo gerenciamento das obras, está autorizada a abrir todas as frentes de trabalho para a implantação do empreendimento.A obtenção da licença de instalação faz parte do processo de licenciamento ambiental para a implantação do último trecho do Rodoanel de São Paulo. Segundo a Dersa, a primeira licença, necessária para o início das obras, foi emitida em fevereiro de 2013 e autorizou frente de obras em 45% do traçado. As intervenções tiveram início em março e devem ser concluídas em fevereiro de 2016.O Rodoanel Norte, que terá 44 km, interligará os trechos Oeste e Leste do Rodoanel e prevê acesso à rodovia Fernão Dias, além de uma ligação exclusiva para o Aeroporto Internacional de Guarulhos. De acordo com a Dersa, com a conclusão da obra é estimada a redução de 23% do volume diário médio de caminhões na marginal Tietê, o que representa 17 mil caminhões por dia.

A Dersa - Desenvolvimento Rodoviário informa que as últimas licenças de instalação para as obras do Rodoanel Norte foram recebidas na terça-feira, 02. Com a emissão do documento pela Cetesb, a companhia, que é responsável pelo gerenciamento das obras, está autorizada a abrir todas as frentes de trabalho para a implantação do empreendimento.A obtenção da licença de instalação faz parte do processo de licenciamento ambiental para a implantação do último trecho do Rodoanel de São Paulo. Segundo a Dersa, a primeira licença, necessária para o início das obras, foi emitida em fevereiro de 2013 e autorizou frente de obras em 45% do traçado. As intervenções tiveram início em março e devem ser concluídas em fevereiro de 2016.O Rodoanel Norte, que terá 44 km, interligará os trechos Oeste e Leste do Rodoanel e prevê acesso à rodovia Fernão Dias, além de uma ligação exclusiva para o Aeroporto Internacional de Guarulhos. De acordo com a Dersa, com a conclusão da obra é estimada a redução de 23% do volume diário médio de caminhões na marginal Tietê, o que representa 17 mil caminhões por dia.

A Dersa - Desenvolvimento Rodoviário informa que as últimas licenças de instalação para as obras do Rodoanel Norte foram recebidas na terça-feira, 02. Com a emissão do documento pela Cetesb, a companhia, que é responsável pelo gerenciamento das obras, está autorizada a abrir todas as frentes de trabalho para a implantação do empreendimento.A obtenção da licença de instalação faz parte do processo de licenciamento ambiental para a implantação do último trecho do Rodoanel de São Paulo. Segundo a Dersa, a primeira licença, necessária para o início das obras, foi emitida em fevereiro de 2013 e autorizou frente de obras em 45% do traçado. As intervenções tiveram início em março e devem ser concluídas em fevereiro de 2016.O Rodoanel Norte, que terá 44 km, interligará os trechos Oeste e Leste do Rodoanel e prevê acesso à rodovia Fernão Dias, além de uma ligação exclusiva para o Aeroporto Internacional de Guarulhos. De acordo com a Dersa, com a conclusão da obra é estimada a redução de 23% do volume diário médio de caminhões na marginal Tietê, o que representa 17 mil caminhões por dia.

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