Conversa entre dois grandes do setor de construção sobre o trem-bala Rio-São Paulo levou à conclusão de que a implantação de cubo de concreto, para o assentamento dos trilhos, custará R$ 15 bilhões a mais.
Isto é: com um total de R$ 50 bilhões, o Brasil poderia realizar obras urgentes de metrô nas principais cidades. Desafogando o trânsito caótico.
Conversa entre dois grandes do setor de construção sobre o trem-bala Rio-São Paulo levou à conclusão de que a implantação de cubo de concreto, para o assentamento dos trilhos, custará R$ 15 bilhões a mais.
Isto é: com um total de R$ 50 bilhões, o Brasil poderia realizar obras urgentes de metrô nas principais cidades. Desafogando o trânsito caótico.
Conversa entre dois grandes do setor de construção sobre o trem-bala Rio-São Paulo levou à conclusão de que a implantação de cubo de concreto, para o assentamento dos trilhos, custará R$ 15 bilhões a mais.
Isto é: com um total de R$ 50 bilhões, o Brasil poderia realizar obras urgentes de metrô nas principais cidades. Desafogando o trânsito caótico.
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Isto é: com um total de R$ 50 bilhões, o Brasil poderia realizar obras urgentes de metrô nas principais cidades. Desafogando o trânsito caótico.