Indústria automobilística

Karmann-Ghia já tem projeto para voltar às ruas


SÃO PAULO - O estudantes paranaenses Felipe Mazzeo e Rodrigo Scarpetta são os vencedores do Concurso Universitário Karmann-Ghia de Design.

O projeto deles será base para a empresa de São Bernardo do Campo (SP) negociar a volta da produção do modelo, fabricado no País entre 1961 e 1974.

 Foto: Estadão

Como prêmio, eles receberam R$ 100 mil. Segundo e terceiro colocados ficaram com R$ 60 mil e R$ 30 mil, respectivamente.

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A proposta vencedora é de um Karmann-Ghia Coupê, com faróis em LED e painel requintado que, segundo a comissão julgadora, "dialoga entre o clássico, com detalhes em madeira, e o moderno, através da tela de LCD e os instrumentos esportivos."

O concurso foi a estratégia criada pelo presidente do grupo ILP Industrial, Jonas Hipólito de Assis, para recuperar a imagem da Karmann-Ghia, empresa adquirida por ele em setembro.

Ressuscitar o coupê Karmann-Ghia é um sonho do executivo, que agora vai buscar parceria com uma montadora para a produção, caso o projeto seja de fato viável.

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"A partir de agora começamos uma nova etapa. Vamos aperfeiçoar a proposta vencedora e avaliar sua viabilidade econômica, além de dialogar com nossos clientes e parceiros. Para tirar este projeto do papel a Karmann-Ghia precisa de um parceiro", afirma Assis.

Leia mais AQUI.

O projeto deles será base para a empresa de São Bernardo do Campo (SP) negociar a volta da produção do modelo, fabricado no País entre 1961 e 1974.

 Foto: Estadão

Como prêmio, eles receberam R$ 100 mil. Segundo e terceiro colocados ficaram com R$ 60 mil e R$ 30 mil, respectivamente.

A proposta vencedora é de um Karmann-Ghia Coupê, com faróis em LED e painel requintado que, segundo a comissão julgadora, "dialoga entre o clássico, com detalhes em madeira, e o moderno, através da tela de LCD e os instrumentos esportivos."

O concurso foi a estratégia criada pelo presidente do grupo ILP Industrial, Jonas Hipólito de Assis, para recuperar a imagem da Karmann-Ghia, empresa adquirida por ele em setembro.

Ressuscitar o coupê Karmann-Ghia é um sonho do executivo, que agora vai buscar parceria com uma montadora para a produção, caso o projeto seja de fato viável.

"A partir de agora começamos uma nova etapa. Vamos aperfeiçoar a proposta vencedora e avaliar sua viabilidade econômica, além de dialogar com nossos clientes e parceiros. Para tirar este projeto do papel a Karmann-Ghia precisa de um parceiro", afirma Assis.

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O projeto deles será base para a empresa de São Bernardo do Campo (SP) negociar a volta da produção do modelo, fabricado no País entre 1961 e 1974.

 Foto: Estadão

Como prêmio, eles receberam R$ 100 mil. Segundo e terceiro colocados ficaram com R$ 60 mil e R$ 30 mil, respectivamente.

A proposta vencedora é de um Karmann-Ghia Coupê, com faróis em LED e painel requintado que, segundo a comissão julgadora, "dialoga entre o clássico, com detalhes em madeira, e o moderno, através da tela de LCD e os instrumentos esportivos."

O concurso foi a estratégia criada pelo presidente do grupo ILP Industrial, Jonas Hipólito de Assis, para recuperar a imagem da Karmann-Ghia, empresa adquirida por ele em setembro.

Ressuscitar o coupê Karmann-Ghia é um sonho do executivo, que agora vai buscar parceria com uma montadora para a produção, caso o projeto seja de fato viável.

"A partir de agora começamos uma nova etapa. Vamos aperfeiçoar a proposta vencedora e avaliar sua viabilidade econômica, além de dialogar com nossos clientes e parceiros. Para tirar este projeto do papel a Karmann-Ghia precisa de um parceiro", afirma Assis.

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Como prêmio, eles receberam R$ 100 mil. Segundo e terceiro colocados ficaram com R$ 60 mil e R$ 30 mil, respectivamente.

A proposta vencedora é de um Karmann-Ghia Coupê, com faróis em LED e painel requintado que, segundo a comissão julgadora, "dialoga entre o clássico, com detalhes em madeira, e o moderno, através da tela de LCD e os instrumentos esportivos."

O concurso foi a estratégia criada pelo presidente do grupo ILP Industrial, Jonas Hipólito de Assis, para recuperar a imagem da Karmann-Ghia, empresa adquirida por ele em setembro.

Ressuscitar o coupê Karmann-Ghia é um sonho do executivo, que agora vai buscar parceria com uma montadora para a produção, caso o projeto seja de fato viável.

"A partir de agora começamos uma nova etapa. Vamos aperfeiçoar a proposta vencedora e avaliar sua viabilidade econômica, além de dialogar com nossos clientes e parceiros. Para tirar este projeto do papel a Karmann-Ghia precisa de um parceiro", afirma Assis.

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