GM sofre pressão por problema de ignição

Por Redação

15/03/2014 | 02h15

A GM enfrenta forte pressão de grupos de consumidores para indenizar vítimas por um defeito na ignição que acarretou o recall de 1,6 milhão de veículos, mesmo que algumas possíveis pessoas não possam processar a montadora sob os termos da saída da empresa do processo de concordata em 2009. Embora a "nova" GM não seja responsável por quaisquer reivindicações legais antes de julho de 2009, a empresa informou que não descarta a possibilidade de estruturar um fundo para indenização.

A GM enfrenta forte pressão de grupos de consumidores para indenizar vítimas por um defeito na ignição que acarretou o recall de 1,6 milhão de veículos, mesmo que algumas possíveis pessoas não possam processar a montadora sob os termos da saída da empresa do processo de concordata em 2009. Embora a "nova" GM não seja responsável por quaisquer reivindicações legais antes de julho de 2009, a empresa informou que não descarta a possibilidade de estruturar um fundo para indenização.

A GM enfrenta forte pressão de grupos de consumidores para indenizar vítimas por um defeito na ignição que acarretou o recall de 1,6 milhão de veículos, mesmo que algumas possíveis pessoas não possam processar a montadora sob os termos da saída da empresa do processo de concordata em 2009. Embora a "nova" GM não seja responsável por quaisquer reivindicações legais antes de julho de 2009, a empresa informou que não descarta a possibilidade de estruturar um fundo para indenização.

A GM enfrenta forte pressão de grupos de consumidores para indenizar vítimas por um defeito na ignição que acarretou o recall de 1,6 milhão de veículos, mesmo que algumas possíveis pessoas não possam processar a montadora sob os termos da saída da empresa do processo de concordata em 2009. Embora a "nova" GM não seja responsável por quaisquer reivindicações legais antes de julho de 2009, a empresa informou que não descarta a possibilidade de estruturar um fundo para indenização.