Acordo da Vale com Cosco é bom sinal, diz Barclays

Por Sergio Caldas

15/09/2014 | 11h40

Pode ter surgido a primeira fissura na proibição da China à entrada de grandes navios de transporte de minério de ferro da Vale, segundo o analista do Barclays Jon Windham. A Vale tem uma frota dos maiores navios para minério de ferro já construídos, mas autoridades chinesas não permitiam que as embarcações usassem os porto locais para desembarques por questões de segurança.Na semana passada, porém, a mineradora brasileira assinou um acordo de longo prazo com a China Ocean Shipping Company (Cosco) de cooperação estratégica no transporte marítimo de minério de ferro. Empresas como a Cosco eram as que faziam maior oposição aos navios da Vale. Para Windham, o novo acordo é o primeiro sinal de que a oposição à mineradora está diminuindo. Com informações da Dow Jones Newswires.

Pode ter surgido a primeira fissura na proibição da China à entrada de grandes navios de transporte de minério de ferro da Vale, segundo o analista do Barclays Jon Windham. A Vale tem uma frota dos maiores navios para minério de ferro já construídos, mas autoridades chinesas não permitiam que as embarcações usassem os porto locais para desembarques por questões de segurança.Na semana passada, porém, a mineradora brasileira assinou um acordo de longo prazo com a China Ocean Shipping Company (Cosco) de cooperação estratégica no transporte marítimo de minério de ferro. Empresas como a Cosco eram as que faziam maior oposição aos navios da Vale. Para Windham, o novo acordo é o primeiro sinal de que a oposição à mineradora está diminuindo. Com informações da Dow Jones Newswires.

Pode ter surgido a primeira fissura na proibição da China à entrada de grandes navios de transporte de minério de ferro da Vale, segundo o analista do Barclays Jon Windham. A Vale tem uma frota dos maiores navios para minério de ferro já construídos, mas autoridades chinesas não permitiam que as embarcações usassem os porto locais para desembarques por questões de segurança.Na semana passada, porém, a mineradora brasileira assinou um acordo de longo prazo com a China Ocean Shipping Company (Cosco) de cooperação estratégica no transporte marítimo de minério de ferro. Empresas como a Cosco eram as que faziam maior oposição aos navios da Vale. Para Windham, o novo acordo é o primeiro sinal de que a oposição à mineradora está diminuindo. Com informações da Dow Jones Newswires.

Pode ter surgido a primeira fissura na proibição da China à entrada de grandes navios de transporte de minério de ferro da Vale, segundo o analista do Barclays Jon Windham. A Vale tem uma frota dos maiores navios para minério de ferro já construídos, mas autoridades chinesas não permitiam que as embarcações usassem os porto locais para desembarques por questões de segurança.Na semana passada, porém, a mineradora brasileira assinou um acordo de longo prazo com a China Ocean Shipping Company (Cosco) de cooperação estratégica no transporte marítimo de minério de ferro. Empresas como a Cosco eram as que faziam maior oposição aos navios da Vale. Para Windham, o novo acordo é o primeiro sinal de que a oposição à mineradora está diminuindo. Com informações da Dow Jones Newswires.

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