Produção de veículos sobe 24,6% em janeiro ante mesmo mês de 2017, aponta Anfavea


Com o aumento na produção, as montadoras seguem criando vagas: em janeiro, as contratações superaram as demissões nas montadoras e levaram à geração de 676 postos de trabalho

Por André Ítalo Rocha

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Resultado do mês passado levou para 965,9 mil o total produzido pela indústria Foto: Michaela Rehle/Reuters

Entre os pesados, foram 7,04 mil caminhões produzidos em janeiro, expansão de 57,2% ante igual mês de 2017, mas retração de 5,3% sobre o resultado de dezembro. No caso dos ônibus, as montadoras produziram 1,8 mil unidades no primeiro mês do ano, avanço de 70,1% sobre o resultado de igual mês do ano passado e de 37,5% em relação ao mês anterior. Com o aumento na produção, as montadoras seguem criando vagas. Em janeiro, as contratações superaram as demissões nas montadoras e levaram à geração de 676 postos de trabalho. Considerando os últimos 12 meses, o saldo também é positivo, com a criação de 2.018 vagas. Com isso, o setor conta hoje com 128.951 funcionários, alta de 1,7% em relação ao nível de janeiro do ano passado.

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Resultado do mês passado levou para 965,9 mil o total produzido pela indústria Foto: Michaela Rehle/Reuters

Entre os pesados, foram 7,04 mil caminhões produzidos em janeiro, expansão de 57,2% ante igual mês de 2017, mas retração de 5,3% sobre o resultado de dezembro. No caso dos ônibus, as montadoras produziram 1,8 mil unidades no primeiro mês do ano, avanço de 70,1% sobre o resultado de igual mês do ano passado e de 37,5% em relação ao mês anterior. Com o aumento na produção, as montadoras seguem criando vagas. Em janeiro, as contratações superaram as demissões nas montadoras e levaram à geração de 676 postos de trabalho. Considerando os últimos 12 meses, o saldo também é positivo, com a criação de 2.018 vagas. Com isso, o setor conta hoje com 128.951 funcionários, alta de 1,7% em relação ao nível de janeiro do ano passado.

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Resultado do mês passado levou para 965,9 mil o total produzido pela indústria Foto: Michaela Rehle/Reuters

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