TCU aprova leilão de concessão de trechos de rodovias

Por LEONARDO GOY

12/03/2008 | 19h14

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou hoje o resultado do leilão de sete trechos de rodovias federais realizado em outubro do ano passado. Na ocasião, foram arrematadas pela iniciativa privada concessões para exploração e manutenção de rodovias como a Régis Bittencourt (São Paulo-Curitiba) e a Fernão Dias (São Paulo-Belo Horizonte). Em nota à imprensa, o TCU ressalta que, com a ajuda da sua atuação prévia - na análise dos estudos de viabilidade da licitação -, houve maior competição no leilão, o que favorece a redução dos preços de pedágios.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou hoje o resultado do leilão de sete trechos de rodovias federais realizado em outubro do ano passado. Na ocasião, foram arrematadas pela iniciativa privada concessões para exploração e manutenção de rodovias como a Régis Bittencourt (São Paulo-Curitiba) e a Fernão Dias (São Paulo-Belo Horizonte). Em nota à imprensa, o TCU ressalta que, com a ajuda da sua atuação prévia - na análise dos estudos de viabilidade da licitação -, houve maior competição no leilão, o que favorece a redução dos preços de pedágios.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou hoje o resultado do leilão de sete trechos de rodovias federais realizado em outubro do ano passado. Na ocasião, foram arrematadas pela iniciativa privada concessões para exploração e manutenção de rodovias como a Régis Bittencourt (São Paulo-Curitiba) e a Fernão Dias (São Paulo-Belo Horizonte). Em nota à imprensa, o TCU ressalta que, com a ajuda da sua atuação prévia - na análise dos estudos de viabilidade da licitação -, houve maior competição no leilão, o que favorece a redução dos preços de pedágios.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou hoje o resultado do leilão de sete trechos de rodovias federais realizado em outubro do ano passado. Na ocasião, foram arrematadas pela iniciativa privada concessões para exploração e manutenção de rodovias como a Régis Bittencourt (São Paulo-Curitiba) e a Fernão Dias (São Paulo-Belo Horizonte). Em nota à imprensa, o TCU ressalta que, com a ajuda da sua atuação prévia - na análise dos estudos de viabilidade da licitação -, houve maior competição no leilão, o que favorece a redução dos preços de pedágios.