USP de São Carlos inaugura túnel de vento

Por Agencia Estado

18/10/2002 | 15h09

O câmpus de São Carlos da USP inaugurou, na semana passada, um túnel de vento de alta tecnologia, disponível para pesquisadores da área de aerodinâmica, num investimento de R$ 100 mil. As peças utilizadas foram projetadas na USP, o que diminuiu muito os gastos. O túnel de vento será usado para testes aerodinâmicos em aviões, automóveis, navios e em construção civil, feitos em modelos em escala reduzida. O objetivo é corrigir eventuais defeitos. É um dos poucos equipamentos do gênero na América Latina.

O câmpus de São Carlos da USP inaugurou, na semana passada, um túnel de vento de alta tecnologia, disponível para pesquisadores da área de aerodinâmica, num investimento de R$ 100 mil. As peças utilizadas foram projetadas na USP, o que diminuiu muito os gastos. O túnel de vento será usado para testes aerodinâmicos em aviões, automóveis, navios e em construção civil, feitos em modelos em escala reduzida. O objetivo é corrigir eventuais defeitos. É um dos poucos equipamentos do gênero na América Latina.

O câmpus de São Carlos da USP inaugurou, na semana passada, um túnel de vento de alta tecnologia, disponível para pesquisadores da área de aerodinâmica, num investimento de R$ 100 mil. As peças utilizadas foram projetadas na USP, o que diminuiu muito os gastos. O túnel de vento será usado para testes aerodinâmicos em aviões, automóveis, navios e em construção civil, feitos em modelos em escala reduzida. O objetivo é corrigir eventuais defeitos. É um dos poucos equipamentos do gênero na América Latina.

O câmpus de São Carlos da USP inaugurou, na semana passada, um túnel de vento de alta tecnologia, disponível para pesquisadores da área de aerodinâmica, num investimento de R$ 100 mil. As peças utilizadas foram projetadas na USP, o que diminuiu muito os gastos. O túnel de vento será usado para testes aerodinâmicos em aviões, automóveis, navios e em construção civil, feitos em modelos em escala reduzida. O objetivo é corrigir eventuais defeitos. É um dos poucos equipamentos do gênero na América Latina.