A investigação promovida pelo governo boliviano confirmou que a LaMia e o piloto do voo CP-2933 foram os responsáveis pelo acidente aéreo da Chapecoense. O anúncio foi realizado nesta terça-feira pelo ministro de Obras Públicas do país, Milton Claros, em pronunciamento na cidade de La Paz.
"O que aconteceu neste trágico evento é de responsabilidade direta da empresa LaMia e do piloto", confirmou Milton Claros. O ministro foi o responsável por apresentar os resultados da investigação e considerou que houve uma "cadeia de erros" que resultou no trágico acidente que matou 71 pessoas no fim do mês passado.
Confira imagens do acidente de avião do time da Chapecoense
Sobreviventes do acidente
Foto: Felipe Rau/ Estadão ▲Sobreviventes do acidente
Foto: Felipe Rau/ Estadão ▲Sobreviventes do acidente
Foto: Felipe Rau/ Estadão ▲Destroços do avião
Foto: AP Photo/ Luis Benavides ▲Destroços do avião
Foto: AFP Photo/ Raul Arboleda ▲Destroços do avião
Foto: AFP Photo/ Raul Arboleda ▲Destroços do avião
Foto: AFP Photo/ Raul Arboleda ▲Destroços do avião
Foto: Reprodução/ Twitter ▲Destroços do avião
Foto: Frady Builes/Reuters ▲Destroços do avião
Foto: Fernando Vergara/AP ▲Alan Ruschel
Foto: EFE/LUIS EDUARDO NORIEGA ▲Alan Ruschel
Foto: EFE/ Luis Eduardo Noriega ▲Alan Ruschel
Foto: EFE/LUIS EDUARDO NORIEGA ▲Neto
Foto: AFP Photo/ Luis Acosta ▲Neto
Foto: AFP Photo/ Luis Acosta ▲Rafael Henze
Foto: EFE/LUIS EDUARDO NORIEGA ▲Rafael Henze
Foto: EFE/LUIS EDUARDO NORIEGA ▲Resgate de corpos
Foto: AP Photo/ Luis Benavides ▲Resgate de corpos
Foto: AFP Photo/ Raul Arboleda ▲Resgate de corpos
Foto: AFP Photo/ Raul Arboleda ▲Resgate de corpos
Foto: AFP Photo ▲Resgate de corpos
Foto: Fernando Vergara/AP ▲Resgate de corpos
Foto: Mauricio Castañeda/EFE ▲Caixas-pretas
Foto: Reprodução/Twitter ▲Aeronave
Foto: Reprodução/ Twitter ▲Arena Condá
Foto: Gabriela Biló/Estadão ▲Torcedora mirim
Foto: Nilton Fukuda/ Estadão ▲Arena Condá
Foto: André Penner/AP ▲Arena Condá
Foto: Gabriela Biló/Estadão ▲Arena Condá
Foto: Renato Padilha/ Futura Press ▲Arena Condá
Foto: Paulo Withaker/ Reutes ▲Arena Condá
Foto: Paulo Whitaker/ Reuters ▲Torcedores na Arena Condá
Foto: Nilton Fukuda/ Estadão ▲Vestiário na Arena Condá
Foto: Gabriela Biló/Estadão ▲Vestiário da Chapecoense
Foto: Gabriela Biló/Estadão ▲Demerson evita vestiário do time da Chapecoense: 'Dá uma dor'
Foto: Gabriela Biló|Estadão ▲Arena Condá
Foto: Reprodução/ Twitter ▲Arena Condá
Foto: Reprodução/ Twitter ▲Arena Condá
Foto: AFP ▲Arena Condá
Foto: Gabriela Biló/Estadão ▲Arena Condá
Foto: AFP ▲Arena Condá
Foto: Paulo Whitaker/Reuters ▲Arena Condá
Foto: Paulo Whitaker/Reuters ▲Arena Condá
Foto: Paulo Whitaker/Reuters ▲Missa
Foto: Fernando Bizerra Jr/EFE ▲Missa
Foto: Nelson Almeida/AFP ▲Cidade de Chapecó
Foto: Paulo Whitaker/Reuters ▲Cidade de Chapecó
Foto: Reprodução/ Twitter ▲Cidade de Chapecó
Foto: Paulo Whitaker/Reuters ▲Cidade de Chapecó
Foto: Luis Lopes/Estadão ▲Cidade de Chapecó
Foto: Paulo Whitaker/Reuters ▲Brasília
Foto: Joedson Alves/EFE ▲Torcedor mirim
Foto: Gabriela Bilo/ Estadão ▲Torcedores da Chapecoense
Foto: EFE/ Fernando Bizerra Jr. ▲Torcedoras da Chapecoense
Foto: Gabriela Bilo/ Estadão ▲Torcedores rezam na Arena Condá
Foto: Gabriela Bilo/ Estadão ▲Torcedor Mirim
Foto: Gabriela Bilo ▲Torcedor Mirim
Foto: Gabriela Bilo/ Estadão ▲Torcedores na Arena Condá
Foto: Nilton Fukuda/ Estadão ▲Torcedoras da Chapecoense
Foto: Nilton Fukuda/ Estadão ▲Torcedores na Arena Condá
Foto: Reuters/ Paulo Whitaker ▲Torcedores na Arena Condá
Foto: Nilton Fukuda/ Estadão ▲'Não podemos desistir agora', afirma funcionário da Arena Condá
Foto: Gabriela Biló|Estadão ▲'Ele estava com um pressentimento ruim', conta viúva
Foto: Gabriela Biló|Estadão ▲Torcedor mirim
Foto: Reuters/ Paulo Whitaker ▲Torcedores na Arena Condá
Foto: EFE/Fernando Bizerra Jr. ▲Considerado um dos culpados pela queda do avião nas cercanias de Medellín, Miguel Quiroga era piloto e um dos dois sócios da LaMia. Ele também morreu no acidente. As investigações concluíram que o avião que transportava o elenco da Chapecoense e profissionais de imprensa do Brasil continha o mínimo de combustível necessário para realizar o trajeto, sem uma quantidade extra, como manda a legislação.
Posteriormente, o Estado revelou que o mesmo avião Avro RJ85, da LaMia, já havia realizado quatro outras viagens no limite do combustível, sendo que uma delas durou somente quatro minutos a menos do que o percurso encerrado em tragédia no acidente da Chapecoense.
Imediatamente após o acidente na Colômbia, a LaMia teve sua licença suspensa na Bolívia e foi impedida de seguir em atividade. Posteriormente, o diretor-geral da empresa, Gustavo Vargas Gamboa, foi detido pela polícia boliviana. Documentos da LaMia também foram confiscados pela Justiça do país.
Ainda nesta terça-feira, Milton Claros anunciou a abertura de um processo contra a funcionária da Administração de Aeroportos e Serviços Auxiliares à Navegação Aérea (Aasana), Celia Castedo. Ela foi a responsável por autorizar a saída do avião apesar das observações feita sobre a autonomia do voo. Posteriormente, disse que foi forçada a alterar o conteúdo do informe da viagem e pediu refúgio no Brasil.
Outros investigados pela Justiça boliviana serão Gustavo Vargas Gamboa, que também é representante legal da LaMia, seu filho, Gustavo Vargas Villegas, que até o acidente ocupava a função de diretor de registro aeronáutico nacional, e Marco Antonio Rocha, sócio de Miguel Quiroga.
Na tentativa de impedir novos acidentes deste tipo, Milton Claros prometeu aumentar o controle e a vigilância dos voos na Bolívia e suspendeu dois funcionários da Aasana, para que "não contaminem" a investigação.
A LaMia era a responsável por levar a Chapecoense para a primeira partida da decisão da Copa Sul-Americana, contra o Atlético Nacional, em Medellín. Na madrugada de 28 para 29 de novembro, no entanto, o avião que transportava 77 pessoas caiu. Somente seis sobreviveram: os jogadores Alan Ruschel, Jackson Follmann e Neto, o jornalista Rafael Henzel e os comissários de bordo Ximena Suárez e Erwim Tumiri.