Barrichello não teme surpresas em corrida noturna da F-1

Brasileiro conta com as corridas de kart no Brasil e as 24 horas em Interlagos para se dar bem em Cingapura

Por AE

22/09/2008 | 11h00

Recordista de GPs da história da Fórmula 1, Rubens Barrichello enfrentará no fim de semana, em Cingapura, um desafio inédito em sua carreira na categoria. O brasileiro disputará a primeira prova noturna do Mundial, e espera usar a experiência para conseguir um bom resultado. Veja também: GP de Cingapura favorece pilotos novatos, diz Nelsinho "Já pilotei no circuito em um simulador, o que dá uma boa idéia do traçado e dos pontos de freada, mas não é possível fazer projeções de como será correr com o sistema de iluminação", disse o piloto da Honda. "Pelo que me disseram, haverá tantas luzes que a visão será mais clara do que durante o dia. Assisti à corrida da MotoGP no Qatar e a pista estava tão iluminada que nem parecia uma prova noturna", afirmou o brasileiro, que espera usar a experiência das 500 Milhas de Granja Viana em seu favor. "Eu corro de kart à noite todo ano no Brasil, e já fiz uma prova de 24 horas em Interlagos em 1994. Então já tenho pratica e alguma idéia das condições", concluiu.

Recordista de GPs da história da Fórmula 1, Rubens Barrichello enfrentará no fim de semana, em Cingapura, um desafio inédito em sua carreira na categoria. O brasileiro disputará a primeira prova noturna do Mundial, e espera usar a experiência para conseguir um bom resultado. Veja também: GP de Cingapura favorece pilotos novatos, diz Nelsinho "Já pilotei no circuito em um simulador, o que dá uma boa idéia do traçado e dos pontos de freada, mas não é possível fazer projeções de como será correr com o sistema de iluminação", disse o piloto da Honda. "Pelo que me disseram, haverá tantas luzes que a visão será mais clara do que durante o dia. Assisti à corrida da MotoGP no Qatar e a pista estava tão iluminada que nem parecia uma prova noturna", afirmou o brasileiro, que espera usar a experiência das 500 Milhas de Granja Viana em seu favor. "Eu corro de kart à noite todo ano no Brasil, e já fiz uma prova de 24 horas em Interlagos em 1994. Então já tenho pratica e alguma idéia das condições", concluiu.

Recordista de GPs da história da Fórmula 1, Rubens Barrichello enfrentará no fim de semana, em Cingapura, um desafio inédito em sua carreira na categoria. O brasileiro disputará a primeira prova noturna do Mundial, e espera usar a experiência para conseguir um bom resultado. Veja também: GP de Cingapura favorece pilotos novatos, diz Nelsinho "Já pilotei no circuito em um simulador, o que dá uma boa idéia do traçado e dos pontos de freada, mas não é possível fazer projeções de como será correr com o sistema de iluminação", disse o piloto da Honda. "Pelo que me disseram, haverá tantas luzes que a visão será mais clara do que durante o dia. Assisti à corrida da MotoGP no Qatar e a pista estava tão iluminada que nem parecia uma prova noturna", afirmou o brasileiro, que espera usar a experiência das 500 Milhas de Granja Viana em seu favor. "Eu corro de kart à noite todo ano no Brasil, e já fiz uma prova de 24 horas em Interlagos em 1994. Então já tenho pratica e alguma idéia das condições", concluiu.

Recordista de GPs da história da Fórmula 1, Rubens Barrichello enfrentará no fim de semana, em Cingapura, um desafio inédito em sua carreira na categoria. O brasileiro disputará a primeira prova noturna do Mundial, e espera usar a experiência para conseguir um bom resultado. Veja também: GP de Cingapura favorece pilotos novatos, diz Nelsinho "Já pilotei no circuito em um simulador, o que dá uma boa idéia do traçado e dos pontos de freada, mas não é possível fazer projeções de como será correr com o sistema de iluminação", disse o piloto da Honda. "Pelo que me disseram, haverá tantas luzes que a visão será mais clara do que durante o dia. Assisti à corrida da MotoGP no Qatar e a pista estava tão iluminada que nem parecia uma prova noturna", afirmou o brasileiro, que espera usar a experiência das 500 Milhas de Granja Viana em seu favor. "Eu corro de kart à noite todo ano no Brasil, e já fiz uma prova de 24 horas em Interlagos em 1994. Então já tenho pratica e alguma idéia das condições", concluiu.

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