Trulli afirma que brigará por uma vitória em 2009

Por AE

15/12/2008 | 13h37

A briga pelo título da Fórmula 1 em 2009 está aberta, segundo a maior parte dos pilotos, devido às mudanças no regulamento da categoria. Para o italiano Jarno Trulli, da Toyota, o cenário pode ajudá-lo a conquistar sua segunda vitória na categoria, a primeira pela equipe da montadora japonesa. "Eu posso sentir isso: 2009 será o ano da minha primeira vitória pela Toyota", afirmou o piloto ao jornal La Gazzetta dello Sport. Trulli, entretanto, não entrou em grandes detalhes sobre como conseguirá levar uma equipe de resultados medianos ao topo do pódio. "Não posso falar nada sobre o carro ainda, mas sei que ele terá alguns componentes bem interessantes. Com as novas regras, os carros não ficaram muito bonitos, mas em tese eles vão proporcionar corridas mais disputadas, com mais chances de ultrapassagem", afirmou. Em 2008, Trulli terminou o Mundial em nono, com 31 pontos. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar no GP da França. Timo Glock, outro piloto da Toyota, terminou em segundo na Hungria, mas fechou a temporada em décimo, com 25 pontos. A equipe ficou em quinto entre os Construtores, com 56.

A briga pelo título da Fórmula 1 em 2009 está aberta, segundo a maior parte dos pilotos, devido às mudanças no regulamento da categoria. Para o italiano Jarno Trulli, da Toyota, o cenário pode ajudá-lo a conquistar sua segunda vitória na categoria, a primeira pela equipe da montadora japonesa. "Eu posso sentir isso: 2009 será o ano da minha primeira vitória pela Toyota", afirmou o piloto ao jornal La Gazzetta dello Sport. Trulli, entretanto, não entrou em grandes detalhes sobre como conseguirá levar uma equipe de resultados medianos ao topo do pódio. "Não posso falar nada sobre o carro ainda, mas sei que ele terá alguns componentes bem interessantes. Com as novas regras, os carros não ficaram muito bonitos, mas em tese eles vão proporcionar corridas mais disputadas, com mais chances de ultrapassagem", afirmou. Em 2008, Trulli terminou o Mundial em nono, com 31 pontos. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar no GP da França. Timo Glock, outro piloto da Toyota, terminou em segundo na Hungria, mas fechou a temporada em décimo, com 25 pontos. A equipe ficou em quinto entre os Construtores, com 56.

A briga pelo título da Fórmula 1 em 2009 está aberta, segundo a maior parte dos pilotos, devido às mudanças no regulamento da categoria. Para o italiano Jarno Trulli, da Toyota, o cenário pode ajudá-lo a conquistar sua segunda vitória na categoria, a primeira pela equipe da montadora japonesa. "Eu posso sentir isso: 2009 será o ano da minha primeira vitória pela Toyota", afirmou o piloto ao jornal La Gazzetta dello Sport. Trulli, entretanto, não entrou em grandes detalhes sobre como conseguirá levar uma equipe de resultados medianos ao topo do pódio. "Não posso falar nada sobre o carro ainda, mas sei que ele terá alguns componentes bem interessantes. Com as novas regras, os carros não ficaram muito bonitos, mas em tese eles vão proporcionar corridas mais disputadas, com mais chances de ultrapassagem", afirmou. Em 2008, Trulli terminou o Mundial em nono, com 31 pontos. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar no GP da França. Timo Glock, outro piloto da Toyota, terminou em segundo na Hungria, mas fechou a temporada em décimo, com 25 pontos. A equipe ficou em quinto entre os Construtores, com 56.

A briga pelo título da Fórmula 1 em 2009 está aberta, segundo a maior parte dos pilotos, devido às mudanças no regulamento da categoria. Para o italiano Jarno Trulli, da Toyota, o cenário pode ajudá-lo a conquistar sua segunda vitória na categoria, a primeira pela equipe da montadora japonesa. "Eu posso sentir isso: 2009 será o ano da minha primeira vitória pela Toyota", afirmou o piloto ao jornal La Gazzetta dello Sport. Trulli, entretanto, não entrou em grandes detalhes sobre como conseguirá levar uma equipe de resultados medianos ao topo do pódio. "Não posso falar nada sobre o carro ainda, mas sei que ele terá alguns componentes bem interessantes. Com as novas regras, os carros não ficaram muito bonitos, mas em tese eles vão proporcionar corridas mais disputadas, com mais chances de ultrapassagem", afirmou. Em 2008, Trulli terminou o Mundial em nono, com 31 pontos. Seu melhor resultado foi o terceiro lugar no GP da França. Timo Glock, outro piloto da Toyota, terminou em segundo na Hungria, mas fechou a temporada em décimo, com 25 pontos. A equipe ficou em quinto entre os Construtores, com 56.

Tudo Sobre