Eurostar reinicia serviço de trem entre Paris e Londres


Motivo da quebra dos equipamentos teria sido a entrada de neve seca e quebradiça nos motores

A companhia ferroviária Eurostar reiniciou nesta terça, 22, a operação do trem de alta velocidade ligando Grã-Bretanha, França e Bélgica, após uma suspensão de três dias que afetou dezenas de milhares de passageiros e indignou o presidente francês, Nicolas Sarkozy.

 

Primeiro trem a voltar a circular saiu de Gare di Nord, em Paris

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Funcionários da Eurostar disseram ter identificado o problema que provocou a quebra dos trens no Eurotúnel - que liga a Inglaterra à França sob o Canal da Mancha: uma incomum neve seca e quebradiça que entrou nos motores. Pelo menos 40 mil pessoas foram afetadas pela paralisação do serviço. Após a retomada nas operações, o primeiro trem saiu da Gare du Nord, em Paris, pouco depois das 8h locais (4h de Brasília), com 750 passageiros.

 

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A onda de frio da Europa, além de prejudicar os transportes, já matou pelo menos 80 pessoas.

A companhia ferroviária Eurostar reiniciou nesta terça, 22, a operação do trem de alta velocidade ligando Grã-Bretanha, França e Bélgica, após uma suspensão de três dias que afetou dezenas de milhares de passageiros e indignou o presidente francês, Nicolas Sarkozy.

 

Primeiro trem a voltar a circular saiu de Gare di Nord, em Paris

 

Funcionários da Eurostar disseram ter identificado o problema que provocou a quebra dos trens no Eurotúnel - que liga a Inglaterra à França sob o Canal da Mancha: uma incomum neve seca e quebradiça que entrou nos motores. Pelo menos 40 mil pessoas foram afetadas pela paralisação do serviço. Após a retomada nas operações, o primeiro trem saiu da Gare du Nord, em Paris, pouco depois das 8h locais (4h de Brasília), com 750 passageiros.

 

A onda de frio da Europa, além de prejudicar os transportes, já matou pelo menos 80 pessoas.

A companhia ferroviária Eurostar reiniciou nesta terça, 22, a operação do trem de alta velocidade ligando Grã-Bretanha, França e Bélgica, após uma suspensão de três dias que afetou dezenas de milhares de passageiros e indignou o presidente francês, Nicolas Sarkozy.

 

Primeiro trem a voltar a circular saiu de Gare di Nord, em Paris

 

Funcionários da Eurostar disseram ter identificado o problema que provocou a quebra dos trens no Eurotúnel - que liga a Inglaterra à França sob o Canal da Mancha: uma incomum neve seca e quebradiça que entrou nos motores. Pelo menos 40 mil pessoas foram afetadas pela paralisação do serviço. Após a retomada nas operações, o primeiro trem saiu da Gare du Nord, em Paris, pouco depois das 8h locais (4h de Brasília), com 750 passageiros.

 

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Primeiro trem a voltar a circular saiu de Gare di Nord, em Paris

 

Funcionários da Eurostar disseram ter identificado o problema que provocou a quebra dos trens no Eurotúnel - que liga a Inglaterra à França sob o Canal da Mancha: uma incomum neve seca e quebradiça que entrou nos motores. Pelo menos 40 mil pessoas foram afetadas pela paralisação do serviço. Após a retomada nas operações, o primeiro trem saiu da Gare du Nord, em Paris, pouco depois das 8h locais (4h de Brasília), com 750 passageiros.

 

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