Aston Martin acusa Fisker de plágio


Marca inglesa fez queixa de montadora americana por conceito que tem linhas semelhantes às do Vanquish

Por Jornal do Carro
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A Aston Martin acusa a Fisker Automotive de fazer uma cópia do Vanquish sem o consentimento da marca inglesa. De acordo com o site Automotive News, a Fisker assumiu que o cupê, chamado de Thunderbolt e equipado com motor V12, seria baseado, de fato, no Vanquish, estrela do filme "Um Novo Dia Para Morrer", do famoso agente fictício James Bond. O carro da fabricante norte-americana está avaliado em US$ 400 mil, ou cerca R$ 1,2 milhão.

O protótipo da Fisker apresenta pequenas variações em relação ao Vanquish "original". Por isso, a montadora inglesa deu queixa na última quinta-feira (27) em um tribunal federal de Los Angeles, nos Estados Unidos, alegando má fé por parte da fabricante americana.

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ENTENDA O CASO

Antigo designer da Aston Martin e fundador da Fisker Automotive, Henrik Fisker revelou o conceito no início do mês. O carro é 15 mm mais baixo que o Vanquish e ganhou rodas de liga leve de 21 polegadas montadas em pneus de alta performance.

As alterações mais significativas são carroceria retrabalhada de fibra de carbono, grade dianteira maior e um imenso vidro traseiro. Outras diferenças em relação ao Vanquish são as lanternas de LEDs remodeladas, entradas de ar triangulares e aerofólio traseiro.

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A cabine é repleta de luxo e tecnologia, com tela curvada de alta resolução com 11,6 polegadas desenvolvida para reduzir reflexos, revestimentos de couro feitos pela fabricante italiana de móveis Natuzzi e até um porta-garrafas especial para vinho ou champanhe.

Embora seja descrito como puramente um estudo de design, um número extremamente limitado de unidades será produzido a pedido de uma concessionária da Aston Martin na Califórnia (EUA).

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A Aston Martin acusa a Fisker Automotive de fazer uma cópia do Vanquish sem o consentimento da marca inglesa. De acordo com o site Automotive News, a Fisker assumiu que o cupê, chamado de Thunderbolt e equipado com motor V12, seria baseado, de fato, no Vanquish, estrela do filme "Um Novo Dia Para Morrer", do famoso agente fictício James Bond. O carro da fabricante norte-americana está avaliado em US$ 400 mil, ou cerca R$ 1,2 milhão.

O protótipo da Fisker apresenta pequenas variações em relação ao Vanquish "original". Por isso, a montadora inglesa deu queixa na última quinta-feira (27) em um tribunal federal de Los Angeles, nos Estados Unidos, alegando má fé por parte da fabricante americana.

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Antigo designer da Aston Martin e fundador da Fisker Automotive, Henrik Fisker revelou o conceito no início do mês. O carro é 15 mm mais baixo que o Vanquish e ganhou rodas de liga leve de 21 polegadas montadas em pneus de alta performance.

As alterações mais significativas são carroceria retrabalhada de fibra de carbono, grade dianteira maior e um imenso vidro traseiro. Outras diferenças em relação ao Vanquish são as lanternas de LEDs remodeladas, entradas de ar triangulares e aerofólio traseiro.

A cabine é repleta de luxo e tecnologia, com tela curvada de alta resolução com 11,6 polegadas desenvolvida para reduzir reflexos, revestimentos de couro feitos pela fabricante italiana de móveis Natuzzi e até um porta-garrafas especial para vinho ou champanhe.

Embora seja descrito como puramente um estudo de design, um número extremamente limitado de unidades será produzido a pedido de uma concessionária da Aston Martin na Califórnia (EUA).

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A Aston Martin acusa a Fisker Automotive de fazer uma cópia do Vanquish sem o consentimento da marca inglesa. De acordo com o site Automotive News, a Fisker assumiu que o cupê, chamado de Thunderbolt e equipado com motor V12, seria baseado, de fato, no Vanquish, estrela do filme "Um Novo Dia Para Morrer", do famoso agente fictício James Bond. O carro da fabricante norte-americana está avaliado em US$ 400 mil, ou cerca R$ 1,2 milhão.

O protótipo da Fisker apresenta pequenas variações em relação ao Vanquish "original". Por isso, a montadora inglesa deu queixa na última quinta-feira (27) em um tribunal federal de Los Angeles, nos Estados Unidos, alegando má fé por parte da fabricante americana.

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Antigo designer da Aston Martin e fundador da Fisker Automotive, Henrik Fisker revelou o conceito no início do mês. O carro é 15 mm mais baixo que o Vanquish e ganhou rodas de liga leve de 21 polegadas montadas em pneus de alta performance.

As alterações mais significativas são carroceria retrabalhada de fibra de carbono, grade dianteira maior e um imenso vidro traseiro. Outras diferenças em relação ao Vanquish são as lanternas de LEDs remodeladas, entradas de ar triangulares e aerofólio traseiro.

A cabine é repleta de luxo e tecnologia, com tela curvada de alta resolução com 11,6 polegadas desenvolvida para reduzir reflexos, revestimentos de couro feitos pela fabricante italiana de móveis Natuzzi e até um porta-garrafas especial para vinho ou champanhe.

Embora seja descrito como puramente um estudo de design, um número extremamente limitado de unidades será produzido a pedido de uma concessionária da Aston Martin na Califórnia (EUA).

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