O corpo de bombeiros de Sacramento, na Califórnia (EUA), passa a contar com um Mercedes-Benz Classe A F-Cell em sua frota. O modelo é movido a célula a combustível que utiliza hidrogênio, sistema que gera energia sem emitir poluentes na atmosfera. Segundo a fabricante, o carro tem motor elétrico de 88 cv de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 16 segundos, vai a 136 km/h de máxima e tem autonomia para rodar cerca de 160 quilômetros.
O corpo de bombeiros de Sacramento, na Califórnia (EUA), passa a contar com um Mercedes-Benz Classe A F-Cell em sua frota. O modelo é movido a célula a combustível que utiliza hidrogênio, sistema que gera energia sem emitir poluentes na atmosfera. Segundo a fabricante, o carro tem motor elétrico de 88 cv de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 16 segundos, vai a 136 km/h de máxima e tem autonomia para rodar cerca de 160 quilômetros.
O corpo de bombeiros de Sacramento, na Califórnia (EUA), passa a contar com um Mercedes-Benz Classe A F-Cell em sua frota. O modelo é movido a célula a combustível que utiliza hidrogênio, sistema que gera energia sem emitir poluentes na atmosfera. Segundo a fabricante, o carro tem motor elétrico de 88 cv de potência, acelera de 0 a 100 km/h em 16 segundos, vai a 136 km/h de máxima e tem autonomia para rodar cerca de 160 quilômetros.