Assim que a ferramenta enroscou na roda, o carro número 1 começou a soltar faíscas e perder performance. Com apenas dez minutos corridos na sessão, este imprevisto comprometeu totalmente seu desempenho e inutilizou a roda, que ficou com uma marca de um milímetro de profundidade na parte interna por conta do atrito com o martelo, diz sua assessoria de Imprensa.
O dono do martelo não foi identificado.