Há inúmeros flagras do Chevrolet Sonic circulando pelas redes sociais, afinal é oficial que o SUV será lançado em 2026 e, possivelmente, já em maio. Porém, tanto as fotos quanto o teaser da Chevrolet mostram o carro bem camuflado e poucos detalhes de estilo foram revelados.
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Nesse caso, o Jornal do Carro encomendou uma projeção exclusiva com o designer Rodrigo Losano do canal Tudo de Carro em parceria com o perfil Placa Verde.
A projeção que evidencia a parte dianteira do SUV deixa em destaque que o conjunto óptico segue o DNA de estilo atual da Chevrolet e o Sonic segue o que já vimos no Tracker. Portanto os faróis principais são separados dos DRLs, que por sua vez, se instalaram na parte superior.
A grade em formato de colmeia também está presente também seguindo o design do Tracker e é notável que os para-lamas são novos para abrigar um capô mais alto para dar “ar de SUV” para o Sonic.
De perfil é notável que as portas são as mesmas do Onix, afinal o entre-eixos do Sonic é o mesmo, mas há linhas mais retas nos para-lamas para disfarçar as caixas de rodas, que são herdadas do hatch.
É SUV cupê?
Na projeção que mostra a traseira do Sonic é nítido que não há uma ‘caída’ de teto propriamente dita que o categoriza como SUV cupê como acontece com o VW Nivus, porém há elementos que ajudam a dar essa sensação.
É o caso do aerofólio pintado em preto e em formato inclinado combinado com um vidro traseiro com moldura angulosa.
A tampa do porta-malas é inédita e o seu desenho remete à traseira do Equinox EV. As lanternas interligadas recebem iluminação pixelada, detalhe confirmado no vídeo oficial da General Motors.
Outro elemento que a GM deixa escapar é a gravatinha escurecida na tampa do porta-malas e que será padrão em novos lançamentos a partir do Sonic.
Além do design, o Sonic vai se distanciar do Onix em tecnologia. Segundo o flagra do perfil Placa Verde, o Sonic terá sistema de frenagem de emergência.
Há um recorte na parte superior do para-brisa do Sonic camuflado que confirma a adoção de uma câmera que compõe o sistema de tecnologia autônoma.
Internamente o mistério continua, mas, segundo fontes ligadas à fábrica, a cabine deve seguir a disposição do Onix 2026 com quadro de instrumentos digital de 8 polegadas com a central multimídia de 11” na mesma moldura.
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