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Bastidores do mundo dos negócios

Projetos de eletrificação e reúso de peças levam R$ 111 milhões do Mover

Iniciativas são da Fiat e da Acumuladores Moura em consórcios com outras empresas

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Por Cristiane Barbieri (Broadcast)
Linha de produção da Fiat em Betim (MG): montadora tem projetos de economia circular de autopeças e de baterias Foto: Werther Santana/Estadão

Três projetos estruturantes para o setor automotivo nacional foram beneficiados com R$ 110,9 milhões do Programa Mover, o antigo Rota 2030. Foram nove propostas inscritas na chamada pública, que buscava soluções para reaproveitamento de autopeças e desenvolvimento de baterias de lítio para eletrificação de veículos.

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A Fiat foi a empresa proponente em dois deles, o da economia circular de autopeças plásticas e têxteis na cadeia automotiva, e o das baterias de íons-lítio. Já a Acumuladores Moura apresentou a proposta de desenvolver um protótipo nacional de bateria de lítio de baixa tensão para eletrificação veicular. As duas empresas são acompanhadas em consórcio por outras como Volkswagen, Iochpe Maxion, Peugeot-Citroën, General Motors, WEG, Marcopolo e outras.

No total, serão 35 empresas (sendo sete startups) envolvidas no desenvolvimento das propostas vencedoras. As empresas participantes investiram mais R$ 15 milhões como contrapartida nos projetos. O prazo para desenvolvimento é de até 36 meses.

Edital foi lançado pelo Senai e pela Embrapii

Os projetos foram aprovados no edital do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) e da Empresa Brasileira de Inovação Industrial (Embrapii), que são coordenadores do Mover. O desenvolvimento acontecerá em institutos de inovação do Senai e unidades de desenvolvimento da Embrapii, além de universidades. As regras de propriedade intelectual das soluções desenvolvidas serão definidas com as empresas na assinatura do contrato.


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Este texto foi publicado no Broadcast no dia 30/04/24, às 16h05

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