Efeito da IA: Lufthansa prevê cortar 4 mil empregos até 2030 e projeta lucros maiores no futuro

Grupo prepara o que chamou de a maior modernização da frota da sua história, com mais de 230 novos aviões até 2030

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Por Associated Press

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STF, STJ e TST têm contratos na casa dos milhares para que ministros viagem a trabalho e a lazer sem ter contato com outros passageiros. Crédito: Isabella Almada

FRANKFURT - O Grupo Lufthansa anunciou nesta segunda-feira, 29, que cortará 4 mil empregos até 2030 como efeito dos avanços da inteligência artificial, digitalização e consolidação do trabalho entre as companhias aéreas membros - mesmo com a empresa relatando uma forte demanda por viagens aéreas e prevendo lucros maiores nos próximos anos.

A maioria dos empregos perdidos será na Alemanha, e o foco será em funções administrativas, e não operacionais, informou a empresa.

Aviões da Lufthansa no aeroporto de Frankfurt, na Alemanha Foto: Michael Probst/AP

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A Lufthansa disse que está se movendo para aprofundar a integração entre as companhias aéreas membros e está “revisando quais atividades não serão mais necessárias no futuro, por exemplo, por conta da duplicação de trabalho”.

O Grupo Lufthansa inclui a maior companhia aérea da Alemanha, a Lufthansa, bem como a Austrian Airlines, a Swiss e a Brussels Airlines, entre outras.

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Em comunicado, o grupo afirmou que “mudanças profundas provocadas pela digitalização e inteligência artificial” aumentariam a eficiência em todas as áreas e atividades de negócios.

O grupo aéreo mostrou seus planos estratégicos em uma apresentação para investidores e analistas em Munique, afirmando que estava observando uma forte demanda por viagens aéreas em meio a limitações na oferta de voos devido a cadeias de suprimentos pressionadas tanto para aviões quanto para motores. Isso significa um mercado restrito que mantém os aviões cheios e aumenta a receita.

O Grupo Lufthansa disse esperar um “aumento significativo da lucratividade” até o final da década e está preparando o que chamou de a maior modernização da frota na história da empresa, que adicionaria mais de 230 novas aeronaves até 2030, incluindo 100 aeronaves de longo curso.

A empresa é um grupo de aviação que opera globalmente e inclui companhias aéreas em rede, a companhia aérea ponto a ponto Eurowings e empresas de serviços. Em 2024, tinha 101,7 mil funcionários e gerou uma receita de € 37,6 bilhões (US$ 44 bilhões). Sua sede registrada fica em Colônia, na Alemanha, enquanto os executivos e escritórios operacionais estão localizados em Frankfurt.

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Este conteúdo foi traduzido com o auxílio de ferramentas de Inteligência Artificial e revisado por nossa equipe editorial. Saiba mais em nossa Política de IA.