A Noruega é o primeiro país do mundo com mais veículos elétricos do que carros movidos a gasolina nas ruas, de acordo com dados de registro de veículos da federação norueguesa de estradas, conhecida como OFV, divulgados na terça-feira, 17.
Dos 2,8 milhões de carros de passageiros registrados no país, 26,3% são totalmente elétricos, superando a participação dos veículos a gasolina. O diesel continua sendo o tipo de veículo mais comum, representando mais de um terço dos registros de veículos noruegueses.
“A eletrificação da frota de carros de passeio está mantendo um ritmo acelerado, e a Noruega está caminhando rapidamente para se tornar o primeiro país do mundo com uma frota de carros de passeio dominada por carros elétricos”, disse o diretor da OFV, Oyvind Solberg Thorsen, em um comunicado. Ele previu que os veículos elétricos superarão o número de carros a diesel até 2026.
A Noruega é líder mundial na adoção de veículos elétricos, graças a incentivos governamentais que incluem a isenção de impostos, redução de pedágios e de taxas de estacionamento, além da permissão para que os motoristas de veículos elétricos usem faixas de ônibus. O país também é um dos mais ricos do mundo, o que ajuda a bancar o custo inicial mais alto dos veículos elétricos. Atualmente, os carros elétricos representam mais de 90% das vendas de veículos novos.
O governo norueguês disse esperar que seus incentivos fiscais - que são financiados em grande parte pelo dinheiro que o país ganha vendendo petróleo e gás para outros países - permitam que a Noruega encerre todas as vendas de veículos novos a gasolina e diesel até o próximo ano.
Os incentivos fiscais da Noruega para veículos com menos emissões, introduzidos em 2007, estimularam um aumento, que durou uma década, nas vendas de veículos a diesel, projetados para ter menos emissões de dióxido de carbono do que os carros movidos a gasolina. As vendas de veículos a diesel atingiram o pico em 2017 e depois caíram drasticamente em favor do crescente mercado de veículos elétricos. Mas ainda há quase 1 milhão de carros a diesel nas ruas, de acordo com a OFV.
Leia também
Carro elétrico: evolução rápida e concorrência chinesa aceleram desvalorização e dificultam revenda
Vale a pena comprar carro elétrico de segunda mão? Especialistas avaliam
Como os condomínios estão se adaptando ao aumento de vendas de carros elétricos?
“Muitos deles ainda estarão rodando nas estradas norueguesas nos próximos anos”, disse Solberg Thorsen.
Globalmente, cerca de 18% de todos os carros novos vendidos no ano passado eram elétricos, de acordo com a Agência Internacional de Energia. Os carros e caminhões elétricos representaram 60% das vendas de veículos novos na China, cerca de um quarto das vendas de veículos na Europa e pouco menos de 10% das vendas nos Estados Unidos.
Embora as vendas globais de veículos elétricos estejam crescendo rapidamente, elas não estão aumentando tão rapidamente nos Estados Unidos quanto algumas montadoras esperavam. O aumento das taxas de juros, a defasagem da rede de recarga e até a divisão partidária arrefeceram parte do entusiasmo dos americanos pelos carros elétricos, levando as montadoras a desacelerar seus planos para novas linhas de veículos elétricos.
A consultoria automotiva J.D. Power reduziu suas expectativas de vendas de veículos elétricos nos EUA este ano de 12% para 9% dos carros novos. Menos de 1% dos carros em circulação nos Estados Unidos são elétricos, de acordo com a empresa.
Este conteúdo foi traduzido com o auxílio de ferramentas de Inteligência Artificial e revisado por nossa equipe editorial. Saiba mais em nossa Política de IA
